E34 podložky nad horním uchycením tlumiče pérování

Zpráva

fafejta · #1 Příspěvek od **fafejta** » ned 07.09.2008 21:27

fafejta · #2 Příspěvek od **fafejta** » pát 12.09.2008 09:12

fioro · #3 Příspěvek od **fioro** » pon 15.09.2008 15:48

FOR VEHICLES WITH
NATIONAL VERSION EASTERN EUROPE
z toho je to predsa jasne

nase cesty

fafejta · #4 Příspěvek od **fafejta** » pon 15.09.2008 16:59

fafejta · #5 Příspěvek od **fafejta** » čtv 18.09.2008 15:59

libovka · #6 Příspěvek od **libovka** » čtv 18.09.2008 16:10

Já to řešil,ale nechal jsem si je vytočit ze silonu a dal jsem dlouhé štefty.

fafejta · #7 Příspěvek od **fafejta** » čtv 18.09.2008 21:36

fafejta · #8 Příspěvek od **fafejta** » čtv 02.10.2008 11:44

Strosek · #9 Příspěvek od **Strosek** » čtv 02.10.2008 11:58

fafejta píše:Jestli tomu dobře rozumím,tak se u nás po 09/1992 musela výrazně zlepšit kvalita našich silnic,že to tam přestali už dávat.

Rozumíš tomu špatně - vždycky jde především o to snížit náklady na výrobu. A pak to auto mohlo být přece koupeno v západní Evropě.

Jinak je pravdou, že když si zástupci BMW mapovali náš trh - tak doporučili dodávat k nám podvozky pro Afriku,... = co nejodolnější - díky tomu tam právě byly ty podložky a jistě i jiný pičičurinky.