BMW Auto klub ČR

Tak se chystam ze se zitra do vymeny pustim sam, ale nejak nevim co me ceka, takze prosim ty kteri to uz delali, aby poradili co a jak. Napr. by me zajimalo jestli to dostanu ven bez demontaze chladice, jestli je tam nejaky automaticky napinak remenu ktery je treba povolit atd. diky

je tam jedna zaludnost pokud vyndas vodni pumpu,tak ty trubky co do pumpy vedou pod sanim jsou na O krouzku a to jak v pumpe tak v ,,parohach,, vzadu mezi hlavami a s velkou pravdepodobnosti pokud tima trubkama hnes a tomu se nevyhnes, tak O krouzky vzadu pod sanim prestanou tesnit,proto doporucuju sundat sani a vymnenit vsechny O krouzky ,aby jsi si nedotahl pumpu a pak ti to teklo a znicil sis tim tisko.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

5 a 7

super, diky. takze doporucujes je dat novy nebo si na to akorat dat bacha, popr tam dat pak ty puvodni?

rozhodne novy krouzky ,protoze ty stary jsou uz po letech hranaty a netesní ,takze odpojit elektriku dva konektory tusim vedou pod motor pobliz starteru nekam zavesit, vycvaknot vstriky a vysapnout doporucuji prikoupit i tesneni sani ,ale muzes to zkusit bez toho treba budes mit stesti a tyc ti to nebude,me se to stalo a musel sem to razdelavat.

OK, no bude to asi trochu boj, snad se mi podari ty krouzky jeste zitra sehnat, s trochou stesti budou v Renocaru skladem. Jsem se asi mel zeptat driv

to tesneni je ta dvojka?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

ano dvojka a doporucuju pribrat i tesneni termostatu 8

ok, bezva diky za rady jeste ale premyslim ze to prenecham zkusenejsim

jojo sranda jako na R6 to není

ja jsem to vymenoval akorat na iSu a tam ma clovek mezi motorem a chladicem pul metru. navic vymena je hotova za par desitek minut i s kafem