Obyčejnej test aktivních členů,má snad každý modernější auto,u nějakých to jde sepnout jen přes diagnostiku,u BMW to jde takhle...Prostě se dozvíš jestli všechno funguje,nic víc,nic míň,nehledej v tom žádný scifi
Asi nedůležitější tam je to pětičíslí vinkodu,ty čísla hardweru a softweru ti toho zas až tak neřeknou.Ten vin je v tý zelený kostičce nacvaklý ze zadu přístrojovky tzv. codier stecker,je to jeden z identifikátorů na voze.