Stránka 1 z 2

Napsal: stř 26.03.2008 21:51
od shadou
po dost tvrdém brzdění mi začalo dost hlučně šustit Pr.Př.kolo při brzdění se začnou přidávat kovově znějící rány v dost rychlém sledu za sebou .
Při delší jízdě než cca 1km se hluk zhoršuje
Obložení je v pořádku a na heveru jsem nezjistil žádné větší vůle na čepech
Kolo na volno se otáčí bez zřetelného problému
poradíte?

jinak rozdělám vše co bude podezřelé

dík

Napsal: stř 26.03.2008 22:36
od Helldiver
Silentbloky hornych kontrolnych ramien.

Napsal: čtv 27.03.2008 20:52
od shadou
Helldiver píše:Silentbloky hornych kontrolnych ramien.
které rameno máš na mysli

obrázek na
http://bmwfans.info/original/E34/Lim/52 ... l-31_0250/

Napsal: čtv 27.03.2008 21:45
od Helldiver
Dil cislo 8. Menil som za powerflexy a odvtedy je klid. Drzia celu vahu auta pri brzdeni a idu do sraciek najrychlejsie, obzvlast suntove z autokelly vydrzia casto skutocne len par tisic kilometrov...

Napsal: čtv 27.03.2008 21:59
od shadou
Helldiver píše:Dil cislo 8. Menil som za powerflexy a odvtedy je klid. Drzia celu vahu auta pri brzdeni a idu do sraciek najrychlejsie, obzvlast suntove z autokelly vydrzia casto skutocne len par tisic kilometrov...
dík ,ověřím a dám vědět

Napsal: sob 29.03.2008 20:23
od illa-illa
Nebo naboj ? Hod to na hever a zkus jestli nema vuli ... :wink:

Napsal: úte 01.04.2008 19:30
od shadou
Takže stále jsem důvod chroustání nenašel
torza jsou v pořádku ,ložisko také . dokonce jsem znova prohlédl kotouč a nic.
Hold hledám dál
nějaký nápad?

Napsal: úte 01.04.2008 20:03
od Helldiver
Ako si zistoval ci je ten silac v poriadku? potom este kukni capy na tycke stabiku (ja som mal na jednom uplne roztrhanu prachovku, klb capu zhrdzaveny bez maziva a hovadska vola...) a capy pravej tycky riadenia...

Napsal: úte 01.04.2008 20:09
od Maxiczech
Já bych se zaměřil na brzdové segmenty. Ale zda-li jsou destičky v pohodě.. :?
Jak si myslel obložení? Copak máš na předku nějaké obložení? 8O
Můj tip: ložisko. Jednou jsem na Felícii měl na předním kole hrozně divnej ruch. Taky něco takového, jako když jsou destičky death a jde ocel na kotouče. Nakonec to byl kamínek, který se mi dostal z vnitřní strany mezi krycí plech kotouče a kotouč. :?

Napsal: úte 01.04.2008 20:38
od shadou
Helldiver píše:Ako si zistoval ci je ten silac v poriadku? potom este kukni capy na tycke stabiku (ja som mal na jednom uplne roztrhanu prachovku, klb capu zhrdzaveny bez maziva a hovadska vola...) a capy pravej tycky riadenia...
sundal jsem rameno,čep jsem nesundaval ,ale ramena jsou zánovní,stabilizátor je orezlej,ale bez vůle(pro jistotu jsem ho objednal už dřív)


http://bmwfans.info/original/E34/Lim/52 ... l-32_0334/
na tom řízení zřejmě pozice14a15
zdálo se v pořádku(bez demontáže)

Napsal: úte 01.04.2008 20:46
od Helldiver
a citis pri brzdeni aj vibrace do volantu, bo len tie zvuky?

Napsal: úte 01.04.2008 21:35
od shadou
auto nedělá nic špatného
jen chroustá a drnčí při brzdění hůř ,až hanba
když brzdím tak to zní jak bez destiček, ale jsou dobré

Napsal: úte 01.04.2008 21:49
od elektrik
nedotýká se ti ten zadní plech co je za kotoučem kotouče? Mě to dělalo šílený zvuky a taky to začlo po prutkém brždění. Asi jak se to ohřálo. PAk to může bejt to ložisko a koukni taky na ráfky jestli nejsou u šroubů popraskaný. A když na nic nepřijdeš tak zajed na STK. Tady v plzni chtějí za kontrolu přední nápravy něco kolem 70Kč

Napsal: stř 02.04.2008 14:04
od shadou
Zeptám se ještě ,
je možné že se hluk přenáší od zadní nápravy ??
nějaká zkušenost ?

Napsal: stř 02.04.2008 14:48
od xtreme
taky to tipuju na ten plech za kotoucema.. som teraz menil capy, a musel som to trochu ohnut a ked brzdim alebo zatacam pri vyssej rychlosti tak iny rachot.. :roll:

Napsal: stř 02.04.2008 15:44
od shadou
xtreme píše:taky to tipuju na ten plech za kotoucema.. som teraz menil capy, a musel som to trochu ohnut a ked brzdim alebo zatacam pri vyssej rychlosti tak iny rachot.. :roll:
ty clony to nejsou určitě,od kontroloval jsem je jako první

Napsal: stř 02.04.2008 16:51
od rzich
navic auto nejak moc rovne nedrzi na silnci.Geometrie by to vyresila ale tady v Anglii bych se nedoplatil.Sjizdi se mi leve predni zevnitr.Na technicke me rekli ze mem v hajzlu pravy kulak ale to asi proto ze chteli prachy,nemel jsem cas protoze jsem pristi den odjizdel.Co se preventivne meni na naprave nejcasteji?Abych to koupil na Ebay jestli se to vyplati.Nejake ty ramena nebo tak.

Napsal: sob 05.04.2008 06:43
od shadou
věřte nebo né ,ale dělala to zadní náprava. Utrhlo se uložení na pravé straně
začalo se to křížit a rozdrnčelo to uplně všechno co je na nápravu přidělaný
rezonance se ozvala vpravo vepředu jen proto že tam je za reprákem díra
do nosníku na který je přidělaná zadní náprava .Zadek je utěsněný lépe než přední sloupek .a dutina v něm ještě všechno zhorší .
hold jsem hledal na špatné straně auta
Všem děkuji za zájem a doufám že vás nepotká totéž co mě (dvakrát komplet rozdělat př.nápravu )
podívejte která součást to dělala

http://bmwfans.info/original/E34/Lim/52 ... 33_0219/#4
číslo 2

Napsal: sob 05.04.2008 06:48
od elektrik
tak přesně tenhle silentblok mam na autě taky urvanej.......už mam nakoupený oba 2,ale ještě jsem se nedostal k výměně.... Jakej je to problem vyměnit? Zvládnu to doma za použití běžnýho nářadí nebo se to lisuje?
Jinak při jízdě se to neprojevuje vůbec. Žádný zvuky ani vibrace z toho nejdou. Jen mam každý zadní kolo trochu jinak :lol:

Napsal: ned 13.04.2008 14:50
od landys
Trošku bych si přihřál polívčičku - v pravé ostře projeté zatáčce se mi ozývá chroustání od levého zadního kola, co by to mohlo být? Je to fakt strašný zvuk a já kvůli tomu propérování dal nové pera, tlumiče a hlavně silentbloky. Že by něco v téch parkovacích bubnech? Nějaké ložisko? Nába?
shadou píše:věřte nebo né ,ale dělala to zadní náprava. Utrhlo se uložení na pravé straně...