Chlapi,prosím vás,když nikdo nereagoval na můj dotaz,jednoduchá otázka:
Po zap. VEBASTA musí běžet pomocné vodní čerpadlo(běží mi jen se zap. zapalováním), nebo má veb čerpadlo v sobě? E39 535i Díky moc předem ACDC
záleží,jestli to máš jako příhřev motoru(což u benzína asi ne),nebo jako nezávislý topení..
příhřev funguje jen při zapnutým klíčku,tudíž i čerpadlo se spíná s klíčkem a není součástí webasta..
nezávislý topení má svoje čerpadlo který si samo spouští(po sepnutí v určitým čase,nebo dálkově...
ještě k tomu příhřevu - kdy přestává? někde jsem tu čet že hned jak je teplota za modrou tak přestane, včera jsem chcípnul motor, ručka byla přes polovinu a přihřev pořád běžel
Zkus na pin 1 6tipólového konektoru na Webastu přivést +. Mělo by se to rozjet.. Pokus ne,tak bude ko ten větráček,ten se spouští jako první,pokud nejede,nespustí se zbytek...
Ještě dotaz:Když vyhledávám v REALOEM dle mého VIN,má najít i výbavu
na přaní konkrétně dle serv. knížky,nebo jenom základ?Konkrétně VEBASTO tam nenajdu, ale u některých položek je poznámka "nepoužito na vašem voze".Dík ACDC
a kdy teda má správně vypínat? a není nějakej způsob jak ho vypnout ručně? když už mam v nadrži rezervu tak ji to vycucne a už se mi jednou stalo že to vycuclo až na dno a musel sem si nechat přivýst kanystr
Fazeey píše:a kdy teda má správně vypínat? a není nějakej způsob jak ho vypnout ručně? když už mam v nadrži rezervu tak ji to vycucne a už se mi jednou stalo že to vycuclo až na dno a musel sem si nechat přivýst kanystr
V tom případě je někde chyba. Webasto nesmí nastartovat, pokud je v nádrži rezerva !!!
Foto nemám,protože ho sám nemám,ale jsou 2 místa pro webasto.1 je pod předním levím,čiže řidičovím blatníkem(když sundáš kolo a pak ten plast kolem blatníku) a 2 je na opačné straně,ale nad podběhem,blíž ke světlám.Otevřeš kapotu a musí na tebe koukat a řvát "ty mě nevidíš?"
Zdar.Tak jsem dnes učinil další pokusy:1-čerpadlo webasta asi běží 2-zapnul jsem nuceně pomocné vodní čerpadlo a proudění se zhoršilo.Tlačilo asi proti.
Takže jsem z toho blázen.Protože jsem prolezl všechny hadice a komponenty(šipky proudění),vzešla z toho další otázka:Jsou ventily topení na teplé nebo studené?A další možnost:otočený zpětný ventil na hadici webasta.Minulý majitel nechával měnit hlv. brzdový válec a ten je pod tím ventilem-kdo ví jak ho tam vrazili.Má propouštět směrem ven(k lev. boku auta? Dík ACDC
