e34, 525 iX (M50),rv 1992 - chladící systém

[k2]

Mám takový problém:

Potřebuju vyměnit termostat, vyteklo mi z motoru asi 1l chladící směsi ,dám nový termostat, doleju chladivo do chladiče a budu potřebovat systém ovzdušnit, jenže předchozí majitel ukroutil to ovzdušnovací plastikové kurvítko a tudíž ten ovzdušňovák nepovolím.

Jak to jde jinak jednoduše ovzdušnit, tím že to budu ovzdušňovat přes víčko?

Dík K2

[miloshm]

Stačí odpojit horní hadici z chladiče a lít vodu dokud nezačne z hadice vytíkat zpátky, pak rychle připojit na chladič a utáhnout sponu. Potom nastartovat motor při otevřeným víčku vyrovnávací nádržky, držet motor na cca 3000 1/min a promačkávat koleno již zmíněný hadice dokud z přepadu do vyrovnávací nádržky nepřestane ucházet vzduch. Zašroubovat víčko a po vychladnutí zkontrolovat výšku hladiny. Mě to takto fungovalo.

[mike525]

Stačí odpojit horní hadici z chladiče a lít vodu dokud nezačne z hadice vytíkat zpátky, pak rychle připojit na chladič a utáhnout sponu. Potom nastartovat motor při otevřeným víčku vyrovnávací nádržky, držet motor na cca 3000 1/min a promačkávat koleno již zmíněný hadice dokud z přepadu do vyrovnávací nádržky nepřestane ucházet vzduch. Zašroubovat víčko a po vychladnutí zkontrolovat výšku hladiny. Mě to takto fungovalo.

Pripadne jeste zmineny postup ale ne s hadici nybrz na leve strane chladice je bud cidlo teploty(pokud mas klimu) neb zatka, tak nalivat chladici kapalinu dokud nezacne vytekat z te dirky, pak zavrit a dolivat a promackavat
(pokud z dirky pouze kape tak to je uplne jina pohadka )