BMW Auto klub ČR

Tak mám jisté problémy, auto si startuje dle libosti, což je opravdu fajn.
Většinou stavkuje po delší cestě.

Projev - přijdu nastartuju.
Dojedu a už nenastartuju

Co to dělá - nic to nedělá.
Prostě ani tuk, ticho po pěšině.
Ale kontrolky svítí a při stavu klíčku na roztočení starteru zjevně pohasnou - tudíž předpokladám že elektrika ke starteru bude OK, ale starter prostě občas stavkuje.

Co vy na to?

To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.

ak ti nejde zohriaty motor startnut, moze to byt teplotou, kable alebo pripojky alebo v startery nejaky kontakt stary, co prave reaguje na teplotu.

Skus startnut studeny motor, hned na to vypnut a znova startnut, tym vylucis moje podozrenie.

Možná jen zasranej, vyndat a vyčistit. Možná uhlíky (esli tam jsou) nejsem si jist.

Pavel H píše:To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.

Jo koukal jsem na to a vypadá to že necvakne nic.
Pujde ven a uvidí se, mám jinej funkční.
Tak se to proměří a tak.

Pivson píše:

Pavel H píše:To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.

Jo koukal jsem na to a vypadá to že necvakne nic.
Pujde ven a uvidí se, mám jinej funkční.
Tak se to proměří a tak.

Napeti na kabelech do civky?

Pavel H píše:

Pivson píše:

Pavel H píše:To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.

Jo koukal jsem na to a vypadá to že necvakne nic.
Pujde ven a uvidí se, mám jinej funkční.
Tak se to proměří a tak.

Napeti na kabelech do civky?

Ano, mě se do tohodle hrabat moc nechce. V tom se moc nevyznám a rači to nechám odborníkům. Ale vš hraje na ten startér, resp tu cívku
Ale jak říkám, kontrolky pohasnou jak když chceš startovat

Pavel H píše:

Pivson píše:

Pavel H píše:To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.

Jo koukal jsem na to a vypadá to že necvakne nic.
Pujde ven a uvidí se, mám jinej funkční.
Tak se to proměří a tak.

Napeti na kabelech do civky?

Neměřil jsem ho

Jestli mas novej, tak to neres a vymen ho. Jeste se podivej jestli je 12V na tom silnem kabelu co vede na kontakt starteru. Ale neni moc duvodu proc by tam nebylo napeti.

Pavel H píše:Jestli mas novej, tak to neres a vymen ho. Jeste se podivej jestli je 12V na tom silnem kabelu co vede na kontakt starteru. Ale neni moc duvodu proc by tam nebylo napeti.

Jo jo, vyměním to a bude. Teda nechám to vyměnit, je to harakiri a na to nemám čas a a ni chut. Koukal jsem na to a fakt mazec

Ten kabel vypadá OK, to jsem tak zkouknul.
poskozene, přelomeně a tak nikde nevypadá.

Schalně pak nechám ten strej opravit/zkontrolovat at vím co a jak s tím bylo.
Člověk se hold pořád učí

tohle přesně se mi stalo u auta, který mělo nabastlenej imobilizér s malym průřezem kabelů což když se auto zahřálo způsobovalo to, že kabely měly vyšší odpor a proud neprotekl

jinými slovy hledej v elektrice a ne ve startéru na 90%