Tak mám jisté problémy, auto si startuje dle libosti, což je opravdu fajn.
Většinou stavkuje po delší cestě.
Projev - přijdu nastartuju.
Dojedu a už nenastartuju
Co to dělá - nic to nedělá.
Prostě ani tuk, ticho po pěšině.
Ale kontrolky svítí a při stavu klíčku na roztočení starteru zjevně pohasnou - tudíž předpokladám že elektrika ke starteru bude OK, ale starter prostě občas stavkuje.
To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.
Pavel H píše:To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.
Jo koukal jsem na to a vypadá to že necvakne nic.
Pujde ven a uvidí se, mám jinej funkční.
Tak se to proměří a tak.
Pavel H píše:To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.
Jo koukal jsem na to a vypadá to že necvakne nic.
Pujde ven a uvidí se, mám jinej funkční.
Tak se to proměří a tak.
Pavel H píše:To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.
Jo koukal jsem na to a vypadá to že necvakne nic.
Pujde ven a uvidí se, mám jinej funkční.
Tak se to proměří a tak.
Napeti na kabelech do civky?
Ano, mě se do tohodle hrabat moc nechce. V tom se moc nevyznám a rači to nechám odborníkům. Ale vš hraje na ten startér, resp tu cívku
Ale jak říkám, kontrolky pohasnou jak když chceš startovat
Pavel H píše:To vypada na civku na starteru. Mrkni jestli v ni cvakne, kdyz "zastartujes". Kdyz ne, tak zkus jestli do ni jde proud. Pokud jo, tak Ti nezbyde nez ho vyndat a prekontrolovat.
Jo koukal jsem na to a vypadá to že necvakne nic.
Pujde ven a uvidí se, mám jinej funkční.
Tak se to proměří a tak.
Jestli mas novej, tak to neres a vymen ho. Jeste se podivej jestli je 12V na tom silnem kabelu co vede na kontakt starteru. Ale neni moc duvodu proc by tam nebylo napeti.
Pavel H píše:Jestli mas novej, tak to neres a vymen ho. Jeste se podivej jestli je 12V na tom silnem kabelu co vede na kontakt starteru. Ale neni moc duvodu proc by tam nebylo napeti.
Jo jo, vyměním to a bude. Teda nechám to vyměnit, je to harakiri a na to nemám čas a a ni chut. Koukal jsem na to a fakt mazec
Ten kabel vypadá OK, to jsem tak zkouknul.
poskozene, přelomeně a tak nikde nevypadá.
Schalně pak nechám ten strej opravit/zkontrolovat at vím co a jak s tím bylo.
Člověk se hold pořád učí
tohle přesně se mi stalo u auta, který mělo nabastlenej imobilizér s malym průřezem kabelů což když se auto zahřálo způsobovalo to, že kabely měly vyšší odpor a proud neprotekl
jinými slovy hledej v elektrice a ne ve startéru na 90%
Sběratel, pořadatel a předseda zdejšího sdružení - kontakt do sz v případě potřeby, dík