Nebude to dlouho, typoval bych asi 2-3 měsíce, co jsem dával nové odpory na ventilátor chladiče.. Dřív mi šla jen druhá rychlost. Po výměně mi vše fungovalo dobře.
Včera jsem si však všimnul, že se mi netočí vrtule při zaplé klimatizaci.
Není na ten ventilátor nějaká pojistka? Myslím že se to nerozběhne ani na tu další rychlost..
Jinak vrtule se volně točí, takže zadřený není.
Poraďte, co s tím mám dělat...
Marten píše:Nebude to dlouho, typoval bych asi 2-3 měsíce, co jsem dával nové odpory na ventilátor chladiče.. Dřív mi šla jen druhá rychlost. Po výměně mi vše fungovalo dobře.
Včera jsem si však všimnul, že se mi netočí vrtule při zaplé klimatizaci.
Není na ten ventilátor nějaká pojistka? Myslím že se to nerozběhne ani na tu další rychlost..
Jinak vrtule se volně točí, takže zadřený není.
Poraďte, co s tím mám dělat...
Tak to budeš mít to samý jak já-mrkni na pojistky-bude spálená a dej si tam silnější, protože v tomhle vedru pojede pořád a zase bys ji spálil. Taky jde o to, jestlis náhodou neměnil v poslední době termostat a nedal tam s jinou otviraci teplotou-to by potom taky valilo pořád a spalovalo pojistky.
Pokud je tam pojistka, kterou doporučuje výrobce, tak nechápu, proč by měla hořet i při nonstop zaplé klimatizaci. Spíš je tam slabší, než má být nebo je ventilátor jemně přidřenej. Rozhodně bych tam nedával silnější, aby se nevysralo něco dalšího a dražšího. Nebo se někde nespekly kabely.
nejdřív vyzkoušej samotný ventylátor na baterce ..pokud pojede ok řešt to dál ..mohlo se stát že klekl motor ..a zadřený být nemusí!! jinak pojistka silová je za kastlíkem spolujezdce
- 
Spíš je tam slabší, než má být nebo je ventilátor jemně přidřenej. Rozhodně bych tam nedával silnější, aby se nevysralo něco dalšího a dražšího. Nebo se někde nespekly kabely. 
