BMW Auto klub ČR

čaues měnil někdo repro v zadu v platě? Nevíte typ kterej se tam vejde bez úprav?Mýslím úpravu místa jako hloubky jinak kuchli už jsem to koupil na rozměr 16,5cm.
Popř. jak se dostanu k origo repru v předních dveří abych nic nelámal a neznásilňoval.
Dikes moc

S tím zadkem zkušenosti nemám, ale k těm reproduktorům ve dveřích se dostaneš jenom tak, že sundáš celý tapec. Krycí mřížka je jeho součástí. Pak už je to jednoduchý. 4tyři šroubky...

no právě celej tapec a nemuže to dělat problém s bagem?

dejk55 píše:no právě celej tapec a nemuže to dělat problém s bagem?

Bag, pokud vím je přišroubovanej taky do dveří, takže ten tapec jde sundat, a to celkem pohodlně (2x šroubek(nebo 3x ?),a "cvočky").

nikdo jste neměnil v zadu v platě repro
to se mi nechce věřit

taky mě to zajíma...chceme si tam s lamošem dát taky nějaký ty lepší

Ja som to pozeral ale neda sa tam dat 16ka repro leda to dako prerobit lebo je to v takom plaste osadene prave to riesim ale neviem co stym lebo si myslim ze tie13 moc nezahraju ale dal som pajace do predu a je to slusne.dal som si aj v radiu vymenit integrac za lepsi lebo tie radia su na nist ako tie repraky nokie,

ty repráky nejsou vzadu uloženy v platě - v tom platě jsou pouze mřížky, které se dají zvlášť sundat. Jak sundáš celé plato, tak zjistíš, že repráky jsou namontovány v plastových krabicích se bassreflexem. Tyto se dají celé vytáhnout. Do těchto krabic se nic jiného, většího nevejde. Jediným východiskem je (jak jsem to udělal i já) ostranit zátky v plechu pod platem, vyřezat díry do plata a osadit repráky větší - tyto potom zasahují do prostoru kufru a využívají jeho objem. Původní můžou zůstat na místě a použít je jako středotónové v aktivní soustavě.

výměna integrovaného obvodu v autorádiu nepřinese nikdy předpokládáný výsledek - dá se tímto získat max. 2-10W výkonu navíc - je to omezené neměnným napájecím napětím 12V. Získat větší výkon jak ca 40W při tomto napětí je technicky nemožné. Pro větší ztrátový výkon je zapotřebí většího napětí-toto je vyřešeno v zesilovačích, kde je zabudovaný zvlášť měnič napětí; tyto zesilovače potom pracují s napětím 30, 50 a více voltů.
Pokud by měl někdo s audiem v autě problémy, klidně mi napište, pomůžu kde můžu.

Jak je složité vyndat ty plastové vany v nichž jsou nanontovány origo repra?musi se sundat plato z vrchu nebo se dá nějak odšroubovat třeba z kufru???

plato musí ven (tím pádem i sedačky) a pak stačí je odšroubovat dva vruty a vytáhnout ozvučnici z takového háčku a je tvoje.