BMW Auto klub ČR

Zdravím. Potřeboval bych poradit, jak mám vytáhnout budíky z E34. Nevím přesně kde jsou všechny šroubky a tak. Jestli to někdo z vás umí a je ochotnej poradit, tak budu vděčnej

Odendej listy pod budikama. Bo pod volantem. Proste ty listy, co vedou od volantu doleva a doprava. Tam jsou šroubky a cele zařízení by jsi měl vyndat. Teď mě daj zase na prdel, jestli jsem na něco zapoměl. Kua..

Maxiczech píše:Odendej listy pod budikama. Bo pod volantem. Proste ty listy, co vedou od volantu doleva a doprava. Tam jsou šroubky a cele zařízení by jsi měl vyndat. Teď mě daj zase na prdel, jestli jsem na něco zapoměl. Kua..

Díky, kouknu se na to. Neboj, nedaj ti na prdel:) Neřekl jsi nic špatnýho

Maxiczech píše:Odendej listy pod budikama. Bo pod volantem. Proste ty listy, co vedou od volantu doleva a doprava. Tam jsou šroubky a cele zařízení by jsi měl vyndat. Teď mě daj zase na prdel, jestli jsem na něco zapoměl. Kua..

co to kurwa meleš???e34 žádný lišty nikde nemá!!!!!
jde dost o to co máš za volant...pokud máš nějakej jinej než origo 4 ramennej nebo M-technic tak musíš sundat volant...pak jen povolíš nahoře v palubce ty dva malinký šroubky a palubku vytáhneš...odpojíš konektory a je tvoje..

BMWAK píše:

Maxiczech píše:Odendej listy pod budikama. Bo pod volantem. Proste ty listy, co vedou od volantu doleva a doprava. Tam jsou šroubky a cele zařízení by jsi měl vyndat. Teď mě daj zase na prdel, jestli jsem na něco zapoměl. Kua..

co to kurwa meleš???e34 žádný lišty nikde nemá!!!!!
jde dost o to co máš za volant...pokud máš nějakej jinej než origo 4 ramennej nebo M-technic tak musíš sundat volant...pak jen povolíš nahoře v palubce ty dva malinký šroubky a palubku vytáhneš...odpojíš konektory a je tvoje..

Myslíš ty 2 šroubky, co drží to plexi? Nebo šroubky nahoře na palubce-v tom výdechu na sklo? Volant mám origo 4 ramennej

Mno tak vidíš, myslel jsem, že to bude podobný s e-39. Sorry

Player1 píše:

BMWAK píše:

Maxiczech píše:Odendej listy pod budikama. Bo pod volantem. Proste ty listy, co vedou od volantu doleva a doprava. Tam jsou šroubky a cele zařízení by jsi měl vyndat. Teď mě daj zase na prdel, jestli jsem na něco zapoměl. Kua..

co to kurwa meleš???e34 žádný lišty nikde nemá!!!!!
jde dost o to co máš za volant...pokud máš nějakej jinej než origo 4 ramennej nebo M-technic tak musíš sundat volant...pak jen povolíš nahoře v palubce ty dva malinký šroubky a palubku vytáhneš...odpojíš konektory a je tvoje..

Myslíš ty 2 šroubky, co drží to plexi? Nebo šroubky nahoře na palubce-v tom výdechu na sklo? Volant mám origo 4 ramennej

ty co drží plexi...skrz ten volant by měli jít prokroutit...pokud nemáš bag pokud jo tak odpojit baterku sundat bag,označit zapojení konektoru+pozici volantu a vyndat.

Player1 píše:

BMWAK píše:

Maxiczech píše:Odendej listy pod budikama. Bo pod volantem. Proste ty listy, co vedou od volantu doleva a doprava. Tam jsou šroubky a cele zařízení by jsi měl vyndat. Teď mě daj zase na prdel, jestli jsem na něco zapoměl. Kua..

co to kurwa meleš???e34 žádný lišty nikde nemá!!!!!
jde dost o to co máš za volant...pokud máš nějakej jinej než origo 4 ramennej nebo M-technic tak musíš sundat volant...pak jen povolíš nahoře v palubce ty dva malinký šroubky a palubku vytáhneš...odpojíš konektory a je tvoje..

Myslíš ty 2 šroubky, co drží to plexi? Nebo šroubky nahoře na palubce-v tom výdechu na sklo? Volant mám origo 4 ramennej

No když koukneš zespoda jako ma strop kapličky tak je tam takovej plíšek co vede do budíků a tam jsou malý šroubky křížaky - dva.
Povolíš a jde to ven. Pak hadí rukou odpojíš konektory.
Ja mám volant s pytlem a nedostal jsem to přez něj a musel dolů taky

Pokud jsi registrovanej, navod od Zaveho je v Tech. encyklopedii

BMWAK píše:Myslíš ty 2 šroubky, co drží to plexi? Nebo šroubky nahoře na palubce-v tom výdechu na sklo? Volant mám origo 4 ramennej

ty co drží plexi...skrz ten volant by měli jít prokroutit...pokud nemáš bag pokud jo tak odpojit baterku sundat bag,označit zapojení konektoru+pozici volantu a vyndat.[/quote]

Ok, a volant mám sundávat proč? Psals, že když mám origo 4 ramennej, tak nemusím. No, zkusím to a uvidím
Díky

Pivson píše:

Player1 píše:

BMWAK píše: co to kurwa meleš???e34 žádný lišty nikde nemá!!!!!
jde dost o to co máš za volant...pokud máš nějakej jinej než origo 4 ramennej nebo M-technic tak musíš sundat volant...pak jen povolíš nahoře v palubce ty dva malinký šroubky a palubku vytáhneš...odpojíš konektory a je tvoje..

Myslíš ty 2 šroubky, co drží to plexi? Nebo šroubky nahoře na palubce-v tom výdechu na sklo? Volant mám origo 4 ramennej

No když koukneš zespoda jako ma strop kapličky tak je tam takovej plíšek co vede do budíků a tam jsou malý šroubky křížaky - dva.
Povolíš a jde to ven. Pak hadí rukou odpojíš konektory.
Ja mám volant s pytlem a nedostal jsem to přez něj a musel dolů taky

Pokud jsi registrovanej, navod od Zaveho je v Tech. encyklopedii

Aha, jo no, mám s bagem, takže dolů. Reg ještě nejsem, regnu se až zítra:D

Volant s bagem jak bylo psano, odpoj baterku a nepřipojuj dříve než vše zapojíš

Zezadu na volantu jsou šroubky - hvězdičky
Odšroubuješ a airbag spadne. Odpojíš konektor
Pak označit polohu volantu - třeba rejpneš na naboj a na volant ve stejný urovni.
No a pak sundat volant

Pivson píše:Volant s bagem jak bylo psano, odpoj baterku a nepřipojuj dříve než vše zapojíš

Zezadu na volantu jsou šroubky - hvězdičky
Odšroubuješ a airbag spadne. Odpojíš konektor
Pak označit polohu volantu - třeba rejpneš na naboj a na volant ve stejný urovni.
No a pak sundat volant

Jo, díky moc

Volant netreba sundavat ted jsem to delal mam to i s airbagem a staci kola vytocit v levo aby ta vrchni dira ve volantu byla u vypinacu svetel a pri trose sikovnosti se mi to povedlo dostat jak ven tak i zpet:-)

jestli je to bez airbagu, radím sundat volant, je to o hodně jednoduchší, hlavně při vracení budíků.

pokud to vše vzladneš při vypnutém klíčku tak jde sundat volant i s pytlem

jo, před těma 5 rokama se mi to podařilo sundat i přes volant s bagem A ani si nepamatuju, že bych se tady na to ptal...taková jednoduchá věc

ahoj,zde je jednoduchá odpověd,já je měl venku za 5 minut,musíš mít plochý šroubovák,křížák a hodně tenkej inbus nebo torx.hodně štestí

http://www.youtube.com/watch?v=Z0kkjzFfg_M

Dík za pomoc... ale je to už 6 let, co jsem to řešil (a auto už je dávno někde po smrti)