Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
a funguje to kolecko?miloshm píše:Díky za radu, ale tohle není můj případ. Mám na přístrojovce u prostředních výdechů ventilace kolečko, kterým můžu nastavovat teplej nebo studenej vzduch, ale i když to mám na studenej, tak z krajních výdechů jde teplej.
To kolečko funguje, ale jen na prostřední výdechy na přístrojovce, ty boční topí pořád.RuDoSh píše:a funguje to kolecko?miloshm píše:Díky za radu, ale tohle není můj případ. Mám na přístrojovce u prostředních výdechů ventilace kolečko, kterým můžu nastavovat teplej nebo studenej vzduch, ale i když to mám na studenej, tak z krajních výdechů jde teplej.
Takový tlačítko tam ani nemámRuDoSh píše:nemas treba zmacknute tlacitko REST?
Topí obě strany, jen boční výdechy, na sklo ne. Mám klimu, poloklima nevím co je. Topí to pořád - bez ohledu na to jestli je klima zapnutá nebo není.Pivson píše:A topí obě strany?
Topí to i na sklo?
Máš klima, poloklima?
Topí to jen když je vypla klima?
Jestli máš elektronické přepínání klapek na tlačítko, bývají 4x nahoru/doprostřed/dolu a Auto tak zkus nastavit teplotu na málo a zmačkni pouze jediný z těch tlačítek nahoru/doprostřed/dolu. Tím vyzkoušíš jestli to přestane topit tzn jestli zavírají ty klapky a kohouty. Nedávej Auto protože ta automatika obvykle reguluje stylem na okna=i na ta boční(nahoru) a na nohy(dolu) většinou topí a uprostřed chladí. Tolik moje zkušenost.miloshm píše:Topí obě strany, jen boční výdechy, na sklo ne. Mám klimu, poloklima nevím co je. Topí to pořád - bez ohledu na to jestli je klima zapnutá nebo není.Pivson píše:A topí obě strany?
Topí to i na sklo?
Máš klima, poloklima?
Topí to jen když je vypla klima?
. Ještě se musím trošku opravit - včera když jsem jel, tak jsem zjistil, že to topí nejen z těch bočních výdechů, ale i na čelní sklo. Rád bych ten vadnej ventil, případně motorek vyměnil, ale nevím, kde to najdu. Poradí mě někdo?jak jsem psal, z vrakače malokdy funkční je to o náhodě.mike525 píše:V motorovem prostoru nad posilovacem rizeni... vedle pojitkove skrine, drzi to cele na 3 malinkych silentblocich, matka na 10ku klíč...
Jj, presne tak, jedna hadice jde z hlavy a 2 hadice jsou do topeni...Pivson píše:jak jsem psal, z vrakače malokdy funkční je to o náhodě.mike525 píše:V motorovem prostoru nad posilovacem rizeni... vedle pojitkove skrine, drzi to cele na 3 malinkych silentblocich, matka na 10ku klíč...
Je to vlevé části motoru, u levého podběhu. Takovy dva valečky, jdou do toho 3 hadice. Pokud je u toho ještě takovej černej válec, je to pomocné čerpadlo
díl číslo 15
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=18
no ja ho rozebral, opatrně to jde. Je to pohaněný elektromagnetem a ten reguluje spouštění zátky. U tý zátky je tesnění a to časem odejde. Zave to tenkrát opravoval, že na tyčku v elektromagnetu dal jiný tesnění někde od instaleteramiloshm píše:Z Ostravska bohužel nejsu, takže vyzkoušení padá. Ještě bych se rád zeptal jestli se ten ventil dá demontovat a opravit. Než vydám přes 4 tisíce za novej, tak bych to chtěl aspoň zkusit opravit.
tudíž můžeš zkoušetahoj mě to dělalo naprosto to samé už sem byl stoho naprosto zufalí měl sme nové kohouty a dělalo to stále a měl sem to i v autecu a taky nic. jediný co mě řekli at používám klimu no na houby. já mám tu auto klimatizacimiloshm píše:Díky za rady. Zkusím to demontovat a pokud se to nepodaří opravit, tak si holt budu muset koupit novej.