Napsal: pát 16.06.2006 12:08
ak ano, co vsetko ste museli robit, kolko mala nalietane? kolko to cca vyslo? kolko to zralo oleja pred a po?
BMW Auto klub ČR
Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
robil uz niekto generalku 525i M50?
Stránka 1 z 1
Napsal: pát 16.06.2006 15:41
Až si necháš spočítat předběžné náklady koupíš radši celé pojízdné auto na díly, vezmeš z něj motor a zbytek rozprodáš.
Napsal: sob 17.06.2006 12:37
delal jsem generalku hlavy na M50 2,5 vynucenou, prasklym rozvodakem.. stalo to cca 25 000 a motor potom behal moc pekne, spotreba oleje byla nulova, novy gufera udelaji prece jen svoje.
Nyni mam zgeneralkovany kompletne motor M5 a i kdyz je vse nove tak oleje si to trosku vezme, ale to je u M docela normal.
Nyni mam zgeneralkovany kompletne motor M5 a i kdyz je vse nove tak oleje si to trosku vezme, ale to je u M docela normal.
Napsal: ned 18.06.2006 12:33
Na kolik tu generálku vidíš? 
Pokud by jsi měnil celý vnitřek motoru, tak asi opravdu vyjde lépe koupit celé auto, jak bylo zmíněno výše. 
Pokud je klika a blok motoru v pohodě a mělo by jít jen o výměnu pístních kroužků nebo i celých pístů, tak bych to řešil raději tímto způsobem. Záleží na tom, jak vypadá motor po rozebrání. Pokud máš ve válcích rejhy, tak to bude K.O. Někdy stačí vyměnit jen písty a kroužky a je to fakt rozdíl jako svi... Je třeba si spočítat možnosti, zda-li si to budeš dělat sám nebo někoho máš nebo zda-li to dát do aut. servisu BMW.
Samozřejmě s tím souvisí celkový stav vozu. Aby tě ta generálka nevyšla víc, než bude celková hodnota auta.
Pokud je to vymazlené Báwíčko, tak to za to rozhodně stát bude. 
Kolik ti to bere oleje na 20 tis. km? Nebo dle čeho usuzuješ, že je motor na generálku? Baworáci jsou miliónový auta! Tak kolik máš probůh nalítáno? 
Pokud by jsi měnil celý vnitřek motoru, tak asi opravdu vyjde lépe koupit celé auto, jak bylo zmíněno výše. Pokud je klika a blok motoru v pohodě a mělo by jít jen o výměnu pístních kroužků nebo i celých pístů, tak bych to řešil raději tímto způsobem. Záleží na tom, jak vypadá motor po rozebrání. Pokud máš ve válcích rejhy, tak to bude K.O. Někdy stačí vyměnit jen písty a kroužky a je to fakt rozdíl jako svi... Je třeba si spočítat možnosti, zda-li si to budeš dělat sám nebo někoho máš nebo zda-li to dát do aut. servisu BMW.Samozřejmě s tím souvisí celkový stav vozu. Aby tě ta generálka nevyšla víc, než bude celková hodnota auta.
Pokud je to vymazlené Báwíčko, tak to za to rozhodně stát bude. Kolik ti to bere oleje na 20 tis. km? Nebo dle čeho usuzuješ, že je motor na generálku? Baworáci jsou miliónový auta! Tak kolik máš probůh nalítáno? Napsal: ned 18.06.2006 13:03
GO = GENERÁLNÍ oprava = přebroušení klikového hřídele, nová hlavní i ojniční ložiska, výbrus válců, nové písty + kroužky + pístní čepy, ...Maxiczech píše:... Pokud ... mělo by jít jen o výměnu pístních kroužků nebo i celých pístů ...
výměna pístních kroužků není GO!
Napsal: ned 18.06.2006 14:46
Děkuji za vysvětlení, co je to GO motoru.Francis píše:GO = GENERÁLNÍ oprava = přebroušení klikového hřídele, nová hlavní i ojniční ložiska, výbrus válců, nové písty + kroužky + pístní čepy, ...Maxiczech píše:... Pokud ... mělo by jít jen o výměnu pístních kroužků nebo i celých pístů ...
výměna pístních kroužků není GO!
Jen jsem chtěl zmínit, že někdy opravdu stačí vyměnit pouze kroužky a písty. Ale jak jsem psal, záleží na celkovém stavu motoru! Promiň, že jsem to nerozepsal jak ty. Co vačky? Šroubky? Hřebíky? Vruty? Vany? Okapy? 
Énteligente..
Ty seš asi celej nějakej velikej opravář, vi??
Napsal: ned 18.06.2006 15:52
KUWA,JOSEF ŠVEJK by plakal.
Napsal: úte 20.06.2006 21:16
Ty vole, ty seš taky hovádko, vi?? Myslel jsem, že tě to už přešlo ty krávo.Milda píše:KUWA,JOSEF ŠVEJK by plakal.
Bohužel ne. Asi taky chlastáš, jako já... Napsal: úte 20.06.2006 23:21
A ty magor, ale to už tu všichni krom tebe víme.Maxiczech píše:... Ty seš asi celej nějakej velikej opravář, vi??
Napsal: stř 21.06.2006 08:16
mam na prodej peknej blok M50B25 (valce nemaji nahrnuto, melo to regulernich 160tis najeto) i s klikou (zmerena, neni ohnuta, vsechny rozmery Standard) a pistama (pekne) + ojnicema, lagry taky (hlavni vyborny, ojnicni pouzitelny), ale osobne bych je vymenil, uz jen proto, ze je to venku, cena 3tis nebo rozumna dohoda, mam ho v Brnealexmol píše:ak ano, co vsetko ste museli robit, kolko mala nalietane? kolko to cca vyslo? kolko to zralo oleja pred a po?