Napsal: sob 01.01.2005 19:37
Mám, doufám že drobný, problém s topením na E39. Měl jsem v háji termostat, tak jsem ho vyměnil a od té doby mi to netopí na volnoběh (před výměnou to nedělalo). 
Nejdřív jsem myslel, že je to zavzdušněné. Taky z části bylo, protože bezprostředně po výměně to začalo topit až kolem 2000 ot. Postupně jsem to odvzdušňoval a doléval kapalinu, tím se ta hranice netopení snižila až k tomu volnoběhu. Teď už nějakou dobu jde z odvzdušňováků jenom kapalina.
Kolik a kde jsou odvzdušňováky (je to M52)? "Našel" jsem dva - jeden je přímo na chladiči a druhý na horním vývodu z chladiče (je na tom plastovém koleně, co zakrývá termosat). Je nějaký předepsaný způsob, jak postupovat při odvzdušňování?
Nejdřív jsem myslel, že je to zavzdušněné. Taky z části bylo, protože bezprostředně po výměně to začalo topit až kolem 2000 ot. Postupně jsem to odvzdušňoval a doléval kapalinu, tím se ta hranice netopení snižila až k tomu volnoběhu. Teď už nějakou dobu jde z odvzdušňováků jenom kapalina.Kolik a kde jsou odvzdušňováky (je to M52)? "Našel" jsem dva - jeden je přímo na chladiči a druhý na horním vývodu z chladiče (je na tom plastovém koleně, co zakrývá termosat). Je nějaký předepsaný způsob, jak postupovat při odvzdušňování?
, ale to je jedno, protože nešprechtím. 
