BMW Auto klub ČR

Otázka! Mám možnost koupit za velmi dobrou cenu BMW 525TD (115PS), E39, rok výroby 2000, najeto 90000km v plné výbavě. Má někdo zkušenosti s tímto motorem (115PS), spolehlivost atd., je to hodně znát tak málo koní na E39 nebo radši koupit jiný typ. Předem dík.

as píše:Otázka! Mám možnost koupit za velmi dobrou cenu BMW 525TD (115PS), E39, rok výroby 2000, najeto 90000km v plné výbavě. Má někdo zkušenosti s tímto motorem (115PS), spolehlivost atd., je to hodně znát tak málo koní na E39 nebo radši koupit jiný typ. Předem dík.

nejede to, a je to verze pro belgii a francii, jinak se tenhle motor jinam nemontoval, to spis sezen TDS, když už.........

a v roce 2000 už se davno dělali 3.0d s common-rail em, takze spis hledej 530d jede to podstatne lip

Lukáš píše:

as píše:Otázka! Mám možnost koupit za velmi dobrou cenu BMW 525TD (115PS), E39, rok výroby 2000, najeto 90000km v plné výbavě. Má někdo zkušenosti s tímto motorem (115PS), spolehlivost atd., je to hodně znát tak málo koní na E39 nebo radši koupit jiný typ. Předem dík.

nejede to, a je to verze pro belgii a francii, jinak se tenhle motor jinam nemontoval, to spis sezen TDS, když už.........

a v roce 2000 už se davno dělali 3.0d s common-rail em, takze spis hledej 530d jede to podstatne lip

jenze to asi nema moznost koupit za velmi dobrou cenu....

co to je za cenu a jaka je presne vybava kdyz Ti mame poradit?

Lukáš píše:

as píše:Otázka! Mám možnost koupit za velmi dobrou cenu BMW 525TD (115PS), E39, rok výroby 2000, najeto 90000km v plné výbavě. Má někdo zkušenosti s tímto motorem (115PS), spolehlivost atd., je to hodně znát tak málo koní na E39 nebo radši koupit jiný typ. Předem dík.

nejede to, a je to verze pro belgii a francii, jinak se tenhle motor jinam nemontoval, to spis sezen TDS, když už.........

a v roce 2000 už se davno dělali 3.0d s common-rail em, takze spis hledej 530d jede to podstatne lip

hmm. ale až se ti vysere váha vzduchu,rádo velmi často,výměna možná jen u bmw... na 3,0d tak budeš jen koulet očičkama až ti předloží fakturu.Je fakt že to jede božsky obzvlášt když to je na čipu.

tds píše:

Lukáš píše:

as píše:Otázka! Mám možnost koupit za velmi dobrou cenu BMW 525TD (115PS), E39, rok výroby 2000, najeto 90000km v plné výbavě. Má někdo zkušenosti s tímto motorem (115PS), spolehlivost atd., je to hodně znát tak málo koní na E39 nebo radši koupit jiný typ. Předem dík.

nejede to, a je to verze pro belgii a francii, jinak se tenhle motor jinam nemontoval, to spis sezen TDS, když už.........

a v roce 2000 už se davno dělali 3.0d s common-rail em, takze spis hledej 530d jede to podstatne lip

hmm. ale až se ti vysere váha vzduchu,rádo velmi často,výměna možná jen u bmw... na 3,0d tak budeš jen koulet očičkama až ti předloží fakturu.Je fakt že to jede božsky obzvlášt když to je na čipu.

vymena + prace 12tis

tds píše:

Lukáš píše:

as píše:Otázka! Mám možnost koupit za velmi dobrou cenu BMW 525TD (115PS), E39, rok výroby 2000, najeto 90000km v plné výbavě. Má někdo zkušenosti s tímto motorem (115PS), spolehlivost atd., je to hodně znát tak málo koní na E39 nebo radši koupit jiný typ. Předem dík.

nejede to, a je to verze pro belgii a francii, jinak se tenhle motor jinam nemontoval, to spis sezen TDS, když už.........

a v roce 2000 už se davno dělali 3.0d s common-rail em, takze spis hledej 530d jede to podstatne lip

hmm. ale až se ti vysere váha vzduchu,rádo velmi často,výměna možná jen u bmw... na 3,0d tak budeš jen koulet očičkama až ti předloží fakturu.Je fakt že to jede božsky obzvlášt když to je na čipu.

Proc jen u bmw?? Muzes klidne i jinde, ale dotycny musi mit pristroj aby ji mohl nakodovat....Stejne jako napriklad pri vymene modulu svetel se musi nakodovat pristrojovka:)

Jeden strejda u nás z rodinných důvodů (rozvod a žena chce peníze) to chce prodat teď hned. Je schopen to prodat za 200tic. To auto si nechal přivést z Belgie před dvěma lety.
Výbava: komplet el. výbava, el. sedáky, kůže, multifunkční volant, tepomat, CD.

skautik píše:

Lukáš píše:

as píše:Otázka! Mám možnost koupit za velmi dobrou cenu BMW 525TD (115PS), E39, rok výroby 2000, najeto 90000km v plné výbavě. Má někdo zkušenosti s tímto motorem (115PS), spolehlivost atd., je to hodně znát tak málo koní na E39 nebo radši koupit jiný typ. Předem dík.

nejede to, a je to verze pro belgii a francii, jinak se tenhle motor jinam nemontoval, to spis sezen TDS, když už.........

a v roce 2000 už se davno dělali 3.0d s common-rail em, takze spis hledej 530d jede to podstatne lip

jenze to asi nema moznost koupit za velmi dobrou cenu....

co to je za cenu a jaka je presne vybava kdyz Ti mame poradit?

Jeden strejda u nás z rodinných důvodů (rozvod a žena chce peníze) to chce prodat teď hned. Je schopen to prodat za 200tic. To auto si nechal přivést z Belgie před dvěma lety.
Výbava: komplet el. výbava, el. sedáky, kůže, multifunkční volant, tepomat, CD.

za 200 bych to urcite vzal, kdyz je to rok 2000 .... hned by sla do inzeratu !!! a az by se prodala za odpovidajici cenu tak 530 benzin !!!

patras píše:za 200 bych to urcite vzal, kdyz je to rok 2000 .... hned by sla do inzeratu !!! a az by se prodala za odpovidajici cenu tak 530 benzin !!!

naprosto presne, za ty penize bych to neresil, sla by na kseft

a nebo by se pridal alespon ten intercooler za ty prachy pak by z toho bylo skoro tds po uprave map tak 160 koni