BMW Auto klub ČR

NO NEVIM KAZDOPADNE KDYZ SEM PRIJREL DO ELITU A REKL SEM ZE CHCI KABELY KE SVICKAM NA E 34 520-24 V TAK MI REKLI ZE JE NEMAJ A ZE STOJI KOLEM 6 TIS JEDEN U 24 V TO NENI NORMALNI KABEL JAKO U 12 V I SAM TEN PRODAVAC RIKAL ZE MU TO TAKY DELALO A ZE TO RADSI PRODAL NEZ SI KUPOVAT KABELY ZA 6 TACU JEDEN JESTLI MI MUZES SEHNAT NA 24 V LEVNEJ TAK MI REKNI RAD JE VEMU ALE DOST POCHYBUJU................

To nekupuj. Nevis jestli je to ono.Nejdriv musis identifikovat zavadu ))

Jakej kabel na 24 ventil?Vsak ten ma civky, ne kabely!Nebo myslite jine kabely?

psena píše:Jakej kabel na 24 ventil?Vsak ten ma civky, ne kabely!Nebo myslite jine kabely?

Jo ma civky, ale ktem snad taky vedou kabely ne? Nebo se to prodava jenom jako jeden kus? To by pak vysvetlovalo tu cenu..

PRESNE TAK V ELITU MI REKL ZE TO JE JAKO JEDEN KUS TAKZE NECO KOLEM 6 TIS

Jak bylo napsáno, je to jeden svazek k civkám.

Hledej ale opravdu nejřív závadu.
Můžeto bejt maličkost.

Co prohlídnou, svíčky, cívky, pak i ty kabely, může byt blbý benzin cerpadlo, ucpanej benzin filtr, neco se vstrikovanim, vaha vzduchu - atd....

Jestli to za studena jede normálně a ohřátý cuká tak bych vůbec nehledal závadu v zapalování, ale musí to být moc bohatá směs ( lambáda, váha, potenciometr, čidla atd atd, nebo jen seřídit) Každej "normální" mechanik na diagnostice má tuto závadu na deset minut.

proto rikam .. diagnostika a je to. Zbytek jsou jen spekulace