BMW Auto klub ČR

Čím to je když volnoběžné otáčky mírně pohupují.(525tds) Není to nic kritického, ale asi by to nemělo. Stačí zlehka položit nohu na pedál a kolísání ustane. :dunno:

pokud to dělá za tepla při větším odběru (klima, stojíš na brzdě.....), tak už ti mává naftový čerpadlo :cuz:

jj ale mrkni do prodeje nekdo ho nabizel zrepasovane za malo penez (myslim ze 5k , mozna min), me to stalo 10k u Bohma....

No to jste mě nepotěšili, ale pravda bývá většinou krutá

no u automatu mi to delalo vic veci (kdyz jsem stal na semaforu se razazenym D tak to cele auto rozhoupalo - jako bych se rozjizdel a stal na brzde porad dokola ) a pri jizde v nizkych otackach (treba tempomat 100) to cukalo od prevodovky (diky tomu cerpadlu to ztracelo tlak do prevodovky bo co).... u manualu to tak asi nepoznas....

Me to dela taky,za tepla jeto nekdy lepsi...
Taky mi to dela to,ze kdyz brzdim treba pred semaforem,tak jsou otacky dobre a jak se auto zastavi a shoupne zpet,tak to zase zacne kolisat
A rano kdyz startuju,tak motor sice hned naskoci,ale jede tak dve vteriny jakoby na pul a pak se rozbehne do volnobehu... V lete mi to nedelalo.

Doktor1 píše:A rano kdyz startuju,tak motor sice hned naskoci,ale jede tak dve vteriny jakoby na pul a pak se rozbehne do volnobehu... V lete mi to nedelalo.

To delaji zhavicky... Budes mit jednu nebo dve v prdeli...

No je to mozny,ze nejaka odesla,kontroloval jsem je naposled pred asi dvema mesici... Mrknu na ne zitra.