BMW Auto klub ČR

taky by mě zajímalo jak bych na autě poznal kdyby mě vibroval kardan, při jaký rychlosti atd.

já když jsem měl v prdeli hardyspojku tak jsem to poznal při rozjezdech, jak u E30 tak u E36, prostě zavibrovala poklepala všechno okolo a bylo. A u E36 ten kretén co mě to prodával tam zapoměl dát asi všechny šrouby nebo to neutáhnul a zkurvilo mě to i ložisko.

v nizsich rychlostech, me to delalo od 50 do 80ky a neprijemne to dunelo v aute, taky se to projevovalo tak, ze to presne v nejake rychlosti zacalo a v nejake skoncilo.. vzdycky stejne
a taky kdyz jsem se prudceji rozjizdel tak to v nem bouchlo

žádného dunění jsem si nevšiml, jen ty vibrace.

Poznáš to při nízkejch otáčkách (tedy pomalý rychlosti) a při záběru, třeba do menšího kopečka (při rozjezdu a na 2 nejvíc). Mě to ještě navíc trochu mlátilo, protože běhá v ložisku a to je uležené v gumě, no a ta guma se mi utrhla.
Oprava: Ložisko kolem 2.000,-
kříž na kardanu 1.500
vyvážení 4.000,- (každej díl zvláš? po 2.000,-)
práce ze známosti, tušim 1.000,-
Drahá sranda.

...presne jak rikaji kluci, proste Ti pod autem neco mlati, a nejvic se to pozna pri rozjezdu a pri prerazeni z 1 na 2. Nebo taky kdyz rychle preradis a pustis spojku rychleji tak to mlati. ....teda aspon takhle to delalo me, taktze hardyspojka v prdeli, lozisko je prej jeste dobry, ale mlatit to neprestalo, protoze jsem zjistil, ze mam silenblok nad zadni napravou vlevo uplne vyteklej, takze tedka mlati on.

ložisko na kardanu je nové, lobro nové,1 kloub nový,2 kloub ok. vibrace kolem cca 90km/h pod a nad ok, ale možná mě s tim vibruje ta přední náprava, asi poznám až ji dám do kupi.

Originál zaslal RostaO
[B]...presne jak rikaji kluci, proste Ti pod autem neco mlati, a nejvic se to pozna pri rozjezdu a pri prerazeni z 1 na 2. Nebo taky kdyz rychle preradis a pustis spojku rychleji tak to mlati. ....teda aspon takhle to delalo me, taktze hardyspojka v prdeli, lozisko je prej jeste dobry, ale mlatit to neprestalo, protoze jsem zjistil, ze mam silenblok nad zadni napravou vlevo uplne vyteklej, takze tedka mlati on.

To jsou ty velky silenbloky co drzej celou napravnici? Me tam taky neco boucha, treba kdyz vjizdim prednima kolama na chodnik, tak se ozve ze zadu velka rana, jako kov na kov.

tak nejezdi na chodnik

Originál zaslal Mike
[B]To jsou ty velky silenbloky co drzej celou napravnici? Me tam taky neco boucha, treba kdyz vjizdim prednima kolama na chodnik, tak se ozve ze zadu velka rana, jako kov na kov.

Mně to dělal horní úchyt tlumiče. Byl utrženej z gumy a vypadalo to že to bouchá zespodu:gobeer:

....no takova tupa rana se ozve, tak presne to jsou ty velky silenbloky co drzi napravnici, a nebo to muze byt ten tlumic...proste neco je urvanyho a hejbe se to, co nema.

Mně pri rozjedu cinka něco asi kardan kdo pomůže??rozjezd a přerazovani nebo když uberu plyn ...co to je křiž nebo hardy spojka??

Nebo to může bejt dalších sto věcí.Takže vyměn všechno a mělo by to být OK.

Marku resim rok stejny problem s cinkanim,zjistili jsme ze cinkani jde z casti kardanu co je pred diferakem,ma to fungovat jakoby polosa a ja to mam uplne zatuhly a tim to prej cinka,ale zatim mi taky nikdo nerekl na 100% ze je to ono

Tak asi budu zbytečne měnit hardy spojku a kardanovi křiž.mne to jezdi v poho nic netluče jen to sk.....é cinkani u rozběhu a podrazovani.ten kardan se mi zda že se děli na 2 časti tak jak jsem pochopil ta ta čast co je od diferaku k křiži je v prdely?zatuhla??nechap jak zatujla když je v pohybu pořad.Kámoš co děla v BMW mi řek že to nemam řešit že je to normalka a mam tak jezdit no mně to sere.musi se to nějak dátz vyřešit.jsem se dival tak hardy spojka je v poho neni ani vytahana nic ani praskla.nejsem si jistej křižem jo jak jsem čet tak když je prdely křiž tak to je slyšet jako bouchani no mně nic neboucha.Tuhle záhadu je za potřeby vyřešit asi by se ne jenom mně ulevilo

LIBOVKA: JAKO CO MYSLIŠ DALŠICH 100 VĚCI ????