BMW Auto klub ČR

Mam koupeny motor M44B19, ktery chci dat do auta. Je na nem dvohmotovy setrvacnik. Po vyndani jsem zkousel, jaka je mezi jeho dvemi casti vule a jde pootocit o nekolik cm - je to normalni, nebo je vadny? Diky

do 1 cm s velkým odporem v krajích
lehko to chodí cca 3-5mm (nový)

Takze to je ten muj asi KO.. Zkusim, jestli tam bude pasovat jednohmota, na M42 se davaly a M44 ma podle ETK stejnou dvouhmotu jako M42..

jednohmota pasuje bez problemu

Ma pouziti jednohmoty nejaka negativa? Musi se menit jeste neco dalsiho krome setrvaku a spojkove sady?

Nasel jsem tady http://www.valeo-luk.cz/clanek/2/Testov ... acniky.htm nejake informace k dvouhmotam a pisi tam, ze vule nekolik cm je v poradku, tak nevim, co si o tom myslet..

No, já když vyndaval několik dvouhmot z aut a měli vůle více než 1 cm kdy to šlo lehko, tak motor vybroval, při zátahu bouchal.... atd...
nainstaloval novou dvouhmotu s chodem max 5mm lehko pootočení a šlo vše jinak....
Nebyla vyjímka že se to hýbalo ( u naft ) o více než 2,5 cm a to už je řádně v

Mně se u špatné dvouhmoty stalo to, že měla vůli axiální i radiální. Bylo to v době, kdy jsem tomu ještě moc nerozuměl. Dal jsem novou spojku a ta dvouhmota mi během dvou měsíců zkřivila přítlačák, takže repete a tentokrát spojková sada i se setrvákem.

Axialni vuli ten muj setrvak nema, jenom radialni, ale velkou..

Asi radsi pouziju tu jednohmotu, nechtel bych kvuli tomu pak znova sundavat prevodovku..

Jenom musim jeste zjistit, jestli pri je pouziti jednohmoty potreba vymenit i starter a jestli bude potreba pouzit remenici s tlumicem torznich kmitu (na M44 neni, na M43 s jednohmotou ano)..

Na zivotnost motoru to snad zadny vliv mit nebude, kdyz se na hodne podobny M42B18 jednohmota davala..

Menší radiální vůle nevadí, tak do 2 cm na obvodu v pohodě. Ale axiální být nesmí žádná, to je pak hned na výměnu.

zdravicko
chtrel bych se zeptat jaky je vhodny ekvivalent za dvouhmotu do m50tkovyho 2,5l
zrejme z 2,0 coz ?
nebo jaky setrvacnik se spojkou by se tam dal napachat s vetsi plochou ? dekuji

Na setrvačníku jsem měl vždy vůli 1-1,5cm a na autě fungoval v pohodě.

norespect píše:zdravicko
chtrel bych se zeptat jaky je vhodny ekvivalent za dvouhmotu do m50tkovyho 2,5l
zrejme z 2,0 coz ?
nebo jaky setrvacnik se spojkou by se tam dal napachat s vetsi plochou ? dekuji

já měl na 2,5 setrvák z 2,8 + spojkovou sadu 240mm ,pasuje bez problémů .
Ale pokud neplánuješ turbo,tak bohatě stačí série 228mm.

Ahoj, měl bych dotaz. Potřebuju vyměnit na M43 dvouhmotnej setrvák a mám na výběr jednohmotu z M40 a nebo dvouhmotu z M44. Co je lepší varianta? Díky za odpověď.