BMW Auto klub ČR

Cau pánové, možná se ptám trochu brzo, ale mám jen 2 zimní pneu a važne nema prachy na nový (ale to neni duležity) tak se ptám, kam dát zimáky? Popřípadě kam dáváte na zimu lepší vzorek? Měl jsem hlubší ve předu, ale nevim jestli to byl dobrej nápad, skoro nikde sem se nerozjel a každá zatáčka znamenala driftu. Ale zase sem měl předek dobře řiditelnej. Pneu budu řešit tímto zpusobem, jelikož nebudu asi moc jezdit.

Popřípadě to můžeme rozvést, kam dáváte hlubší vzorek?

přesně tahle debata už tady byla. Nakonec nejlogičtěji vyšlo najevo že je lepší mít vždy lepší vzorek na zadní nápravě. A to jak u RWD i FRW.

Co si dobře pamatuju důvod, tak když už by tě jedna z těch náprav kvuli horčímu vzorku nepodržela, je lepší bourat předkem "čelně" s deformační zónou, nežli bokem dveřma s nulovou deformační zónou.

Minulej rok se to tady řešilo, ale mě se to netýká, já mám zimáky nový, takže nemusím řešit podobný věci. Osobně bych dal určitě lepší pneu na přední nápravu, důvod je ten, že přední nápravou brzdíš, zatáčíš, řídíš a pokud tě nebudou poslouchat přední kola, daleko nedojedeš. Když budeš mít na zadní nápravě horší gumy, myslím že riziko nezvládnutí vozu je menší, hlavně to můžeš ovlivnit úřední nápravou... Toď můj logický pohled na věc, který samozřejmě nemusí být správný...

Inu neni nad to mít v zimně kvalitní obutí, letos budu mí třetí zimu Dunlopy wintersporty M3 a nemůžu si stěžovat... Auto na nich poslouchá velmi dobře...

michal09 píše: myslím že riziko nezvládnutí vozu je menší, hlavně to můžeš ovlivnit úřední nápravou... Toď můj logický pohled na věc, který samozřejmě nemusí být správný...

Necekana pretacivost zadku je horsi, nez necekana nedotacivost predku. Drzel bych se rady Castra.

CZAirwolf píše:

michal09 píše: myslím že riziko nezvládnutí vozu je menší, hlavně to můžeš ovlivnit úřední nápravou... Toď můj logický pohled na věc, který samozřejmě nemusí být správný...

Necekana pretacivost zadku je horsi, nez necekana nedotacivost predku. Drzel bych se rady Castra.

Ale jo já to beru, jen jsem řekl svůj názor. Mě je to jedno já budu mít vždy gumy nový a na všech kolech stejný, takže to nemusím řešit.

A u letnaku je lepsi davat horsi dozadu a lepsi dopredu? (myslim na letni sezonu... )

Ja jen ze jsem minulej rok menil 2 gumy a letos zbyle 2 gumy... a dal jsem ty novejsi dozadu...

Mě už se to taky týkat nebude, protože ty protektory už jsem si nechal jen na kravení a objednám si v řijnu Goodyeary a možná k nim mi přijde i plyšový Garfield
Ale rozhodně se zkušenostma ze škodylaka kterým jsem jezdil tak lepší pneu na zadek, jinak nevyjedeš odnikud.
Ale radil bych ti koupit si i nejaký zimní gumy (i třeba z nějakého obchoďáku) na předek jinak brzo dojedeš. Hold si nevybereš buď chceš něco vyjet nebo mít lépe ovládaný auto. U zadokolek je to težký

Podle mě je vždycky lepší dát pneumatiky s hlubšim dezénem na poháněnou nápravu. Taky mam ted ten samej problem, že mam jen dvě nový zimní gumy a dvě jsou jen tak tak, aby to nebylo na pokutu. Takže nový jdou na zadek a horší hodim zatim na předek.

tak na leto bych jistě volil lepší dopředu - lepší zatočit a zabrzdit, než se jen rozjet, ale na zimu těžko říct. Řekl bych ale to stejný, když se někde nerozjedeš, tak nezatočit tam a neubrzdit to je horší... a nejhorší je nemít na zimu dobrej vzorek

za litr koupíš nějaký 15cky snad, ne? Nechoď 2x kalit šetřit na gumách... .)

Spajky píše:za litr koupíš nějaký 15cky snad, ne? Nechoď 2x kalit šetřit na gumách... .)

Hele nastartuj tu svoji filcku a odjeď

měl sem koupit dízla, ta svině žere to co bawor

Spajky píše:měl sem koupit dízla, ta svině žere to co bawor

Stejne kecas a žádno filcku nemáš.

jednoznacne lepsi vzorek dozadu. minulou sezonu sem mel lepsi vepredu u auta s nahonem na cumak a to auto bylo naprosto neovladatelny co zatacka to slo auto mimo

Dej jednu doprava dopredu a druhou doleva dozadu.

ani by se nerozjel jedna by hrabala

Jednoznacne souhlas castro, CZAirwolf. Ale pri dnesnich cenach 15" pneu by se tady snad ani takova debata nemela objevit ne? S fungl novou sadou spica pneu se clovek pohodlne vejde pod 5.000kc ...

No než si dát zimáky pouze na jednu nápravu tak si snad radši nechám všude letňáky .To je opravdu o držku,to auto má pak strašně nevypočitatelný chování...
Ale jak tu říkají klucí,15" stojej pár korun a když vezmeš jetý tak koupíš za 2000kč celou sadu poměrně pěkných pneu .Toto je věc na který bych nešetřil...

tudíš, koupil bych min. pár levných nových zimáků na sezonu a nešetřil je = spousta levný zábavy s bmw

to auto má pak strašně nevypočitatelný chování

ja si davam dozadu zamerne o dost horsi pneu a auto dela presne to, co od nej ocekavam(mam jenom ABS)
odzkouseno v mnoha beznych smykovych situacich a presne tak mi to vyhovuje

!!!! Malej dotaz pro zastance lepsich gum vzadu:
Co budete delat kdyz chytnete ve stovce aquaplaning a bude vas to otacet?