BMW Auto klub ČR

Ve svý E36 mám rádio zn. Sony, když mám zhaslej motor a vyplou elektriku tak rádio nehraje, jakmile zapnu eletriku tak rádio v pohodě zapnu, dělaj to jen rádia Sony nebo to je takhle v každý E36? Dík

To je sériový zapojení, jde to předělat...

No mě bejvalej majitel řikal že to dělaj jen rádia Sony tak se ujišťuju, zkusim zapojit jiný rádio, a když bude hrát tak tohle půjde pryč, docela mě to štve když na někoho čekám v autě a nehraje mi to

Tak když na někoho čekáš v autě tak si zapneš klíček ne
Můžeš to samozřejmně předělat na stálé napětí,ale proč bys to dělal mi teda nejde do hlavy...To tak akorát necháš zapnutý a vymlátí ti to baterku,nic jinýho v tom nevidím...

Kail píše:Tak když na někoho čekáš v autě tak si zapneš klíček ne
Můžeš to samozřejmně předělat na stálé napětí,ale proč bys to dělal mi teda nejde do hlavy...To tak akorát necháš zapnutý a vymlátí ti to baterku,nic jinýho v tom nevidím...

Spíš si myslim že bych vymlátil baterku tim kdybych nechal zaplou elektriku, ve fotrově Felině jsem měl rádio zaplý 9 hodin když jsme na ní dělali a nastartoval jsem uplně v pohodě...

Jak jako elektriku?Stačí když zapneš klíček do první polohy a rádio by mělo hrát.Pokud ti to tak funguje tak to tak používej a ničeho se neboj.Tam není nic jinýho co by tu elektriku žralo...

Nebo ty to musíš zapnout až naskočej kontrolky?

Kail píše:Jak jako elektriku?Stačí když zapneš klíček do první polohy a rádio by mělo hrát.Pokud ti to tak funguje tak to tak používej a ničeho se neboj.Tam není nic jinýho co by tu elektriku žralo...

Nebo ty to musíš zapnout až naskočej kontrolky?

ne ne, stačí do první polohy, dobře budu doufat že mi to nesežere baterku, díky

Toho se bát nemusíš,nezaručím že to bude hrát 9 hodin a ještě nastartuješ,ale pokud máš OK baterku tak třeba 2-3-4 hodiny se nemusíš vůbec bát,odběr bude prakticky stejnej jako když to zapojíš na stálej proud.

A výhoda je ta že to nezapomeneš zapnutý třeba přes noc,nehledě na to že by mně pěkně štvalo vždy když bych nasedal/vysedal z auta zapínat/vypínat rádio...

Kail píše:Toho se bát nemusíš,nezaručím že to bude hrát 9 hodin a ještě nastartuješ,ale pokud máš OK baterku tak třeba 2-3-4 hodiny se nemusíš vůbec bát,odběr bude prakticky stejnej jako když to zapojíš na stálej proud.

A výhoda je ta že to nezapomeneš zapnutý třeba přes noc,nehledě na to že by mně pěkně štvalo vždy když bych nasedal/vysedal z auta zapínat/vypínat rádio...

No jasně ale když zaparkuješ někde na odlehlym místě s nějákou slečinkou a děláte spolu určitý věci tak se rádio docela hodí teď už si napamatuju jak to vlastně je (měl jsem auto delší dobu v opravě) když otočim do první polohy tak se mi rozsvítí jenom ukazatel najetých kilometrů? Jinak když do druhý polohy tak je mi jasný že už beží elektrika a kontrolky...

No jasně,na první polohu se zapne rádio a ukážou kilometry...

V e36ce mě šlo zapnout i bez klíčku a hrálo 1h. Ale nevím jestli to bylo rádiem (blackpunt) nebo zapojením

To ze se radio zapne az v prvni poloze klicku je bezna vec temer vsech aut.
Kdyz tam mas radio SONY predpokladam ze tam nekdo dal redukci ze standartniho BMW konektoru na ISO konektor.
Jinak kdyz radio vytahnes, tak nektere maji na svych kabelech moznost prehazovat(dopripojit) cerveny a zluty drat, to znamena ze kdyz to prehodis muze ti jet radio bud pri prvni poloze s klickem , nebo porad bez klicku.

Prvni varianta je lepsi protoze radio "spi" a jede mu jenom pamet nastaveni a zere minumum proudu, kdezto kdyz je pripojene na stalo , je porad jakoby v pohotovosti a ceka az do neho tuknes ---> zere vice, tzn ze treba za dva tydny kdybys nechal auto odstavene se muze stat ze nenastartujes.

Hrat s radiem na prvni polohou klicku se nemusis bat, rekneme ze radio vytahne opravdu tech 4x50 (coz ani nahodou, protoze dana hodnota je max)
Tak radio za hodinu hrani sezere nejakych 18A, real si myslim ze bude max 5A za hodinu, kdyz to budes hulit do plnych. Za 3 hodky "aktivit" v aute to mas okolo 15A, pokud mas baterku OK, nemusis se niceho bat

To jak ti to chodí teď s tím rádiem je podle mýho přesvědčení originální zapojení a tak nejak nechápu čemu a hlavně komu by to mělo vadit.Nebo ty snad,když teda už píšeš že občas zajedeš někam se slečnou,při zastavení automaticky vyndáváš klíče ze zapalování?

Já mám v e36 originál rádio BMW a zapiná se když je klíček v 1. poloze. Tak to má být.

kdyz uz tady je takove tema tak nevite proc tak blbe chyta origo radio BUSSINES stanice ?

ja mam take 36ktu radio Alpine a taky nehraje nebo ono by hralo ale bal jsem se ze ho zapomenu zaply tak to jde jak dam polohu 0 nic nehraje....

ondra325 píše:kdyz uz tady je takove tema tak nevite proc tak blbe chyta origo radio BUSSINES stanice ?

Já teda nemám origo BUSSINES, ale já si myslím, že to je tím, že mám prostě v sedanu zabudovanou anténu v zadním skle a ta nemá takový dobrý příjem...

kdo by měl zájem tak můžeme pořešit zapojení který nechá rádio hrát po vytažení klíčku až do otevření dveří.. já už se na to nějakou dobu chystam..
Možná by to šlo i do zamknutí.

mě jde nové rádio až po zapnutí zapalování vyřeší to přehození toho žlutého drátku s červeným?

To Bzuker: Prehozeni dratku urcite ne, pokud tam mas ISO, tak dopripoj cerveny drat ke zlutemu