Zdar borci, mam 318i e46 touring (87 kw) a kdyz to chci odhrabnout tak to jen prudce zrychli. Myslite ze prokluzuje spojka?
Hrabání a podobné je zde řešeno, zde uzamykám, viz Pravidla
MOD (Francis)
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
Rozjezd-spojka
,já nemám potřebu machrovat...
Kdyby ti klouzala spojka tak to asi moc rychle nezrychluje ne
Mimochodem příště pohledej,hned na druhé stránce v pokecu o BMW je to samé téma
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=68609
-
Safadi
- Registrovaný
- Příspěvky: 11
- Registrován: stř 14.03.2007 01:00
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
PetacekBE píše:No tak pánové,přeci se tu nebudete dohadovat jako malí děcka s tím kdo má a nemá jaký auto... vůbec bych toto neřšil - ptal se na to jestli mu prokluzuje spojka anebo ne a neptal ser na to,jaký má kdo auto !!!!!!
Misto toho aby jsme byli vsichni jako jedna parta vlastniku BMW tak napise ze chci machrovat ale to uz je jedno. Kdyz by teda prokluzovala spojka co by se vse muselo vymenit? jen lamela a pridrzak?
Co na to říct...No já si teda dovolím napsat svůj názor i s 15 let starým autem 
Napíšu to samé co v topicu předtím : To auto je slabý,zahrabe ti když to vytočíš do sra*ek a prudce pustíš spojku,z normálního rozjezdu jen s tím že šlápneš na plyn určitě né.
Jinak gumy pálej buď tak že stojej na brzdě nebo možná v "hodinách" - když budeš jezdit dokolečka tak ti to bude hrabat i na dvojku,protože váha se přenese na venkovní stranu a vnitřní kolo tak začne "hrabat".
Stejně si ale myslím že to je zbytečný a akorát tím budeš kurvit auto.Když to budeš dělat někde na parkovišti tak si každej bude myslet že jsi "namachrovanej idiot" a když to budeš chtít zkusit někde na letišti tak se ti každej vysměje o co se tam jako snažíš s 1.8i
Pokud si chceš zadrftit na nějaký úrovni tak to chce trošku jiný železo
Napíšu to samé co v topicu předtím : To auto je slabý,zahrabe ti když to vytočíš do sra*ek a prudce pustíš spojku,z normálního rozjezdu jen s tím že šlápneš na plyn určitě né.
Jinak gumy pálej buď tak že stojej na brzdě nebo možná v "hodinách" - když budeš jezdit dokolečka tak ti to bude hrabat i na dvojku,protože váha se přenese na venkovní stranu a vnitřní kolo tak začne "hrabat".
Stejně si ale myslím že to je zbytečný a akorát tím budeš kurvit auto.Když to budeš dělat někde na parkovišti tak si každej bude myslet že jsi "namachrovanej idiot" a když to budeš chtít zkusit někde na letišti tak se ti každej vysměje o co se tam jako snažíš s 1.8i
Pokud si chceš zadrftit na nějaký úrovni tak to chce trošku jiný železo
Pro klid duše, chceš-li měnit spojku, tak celou sadu, žádný jen lamelu, nebo jen přítlačák. Sice v tom okamžiku platíš o nějakej ten tisíc víc, ale když se ti za 1000km vydrbe ten další díl tak ve finále po dílech zaplatíš za sadu víc a druhák, zaplatíš několik montáží a jako bonus budeš několikanásobně déle bez auta, když bude v servise na zvedáku....
