Hehe, jak se tam nad tím rozplívaj: ''njn M3 na to honda nebude mít nikdy'' bo ''zakázala bych vyrábět takový auta...když řeknu nádhera, tak jsem ani z půlky nevyjádřila to, co to auto fakt je...'' Proto se asi taky říká Japonec na konec
Jjo uměj taky auta, ale to nejsou určitě Hondy, jedině tak třeba Toyota Supra-Twinturbo 680Hp+ a taky Nissan Sklline R34, to sou pro mě jediní obstojní japonci
eXhumator píše:Jjo uměj taky auta, ale to nejsou určitě Hondy, jedině tak třeba Toyota Supra-Twinturbo 680Hp+ a taky Nissan Sklline R34, to sou pro mě jediní obstojní japonci
eXhumator píše:Jjo uměj taky auta, ale to nejsou určitě Hondy, jedině tak třeba Toyota Supra-Twinturbo 680Hp+ a taky Nissan Sklline R34, to sou pro mě jediní obstojní japonci
Hm a co třeba Subaru Impreza WRX STi, Mitsubishi Lancer Evo "xx" Lesus IS-F, Toyota Celica, a co se týče tak starších Hond tak CRX byla slušná motokára, Prelude taky super, z dnešní produkce Civic Type-R, Accord.. A mohl bych dál pokračovat
Co třeba Civic Type-R ?
btw vzpomínám si, že můj tatík měl v devadesátkách Colta 1,6i v nějaké spešl švýcarské verzi. Snad DOHC motor bo co ti japonci to maj za specialitku. To když jelo tak to jen bzučelo a s tou váhou to dávalo na prdel kdekomu.
eXhumator píše:Jjo uměj taky auta, ale to nejsou určitě Hondy, jedině tak třeba Toyota Supra-Twinturbo 680Hp+ a taky Nissan Sklline R34, to sou pro mě jediní obstojní japonci
a co honda NSX? A Integra a civic Type-R? Prot hondam nic....
eXhumator píše:Jjo uměj taky auta, ale to nejsou určitě Hondy, jedině tak třeba Toyota Supra-Twinturbo 680Hp+ a taky Nissan Sklline R34, to sou pro mě jediní obstojní japonci
a co honda NSX? A Integra a civic Type-R? Prot hondam nic....
Sakra na Integru a NSX sem zapomněl... A S2000, to je taky kára
Hlavně si Japonci bůhví proč "suší" ty nejvýkonější modely jen pro svůj trh,takže většina lidí ani neví jaké skvosty umějí vyrobit.A žebříčky celosvětových prodejů jasně vedou také japonské auta,o tom si většina automobilek může nechat jenom zdát.
eXhumator píše: Proto se asi taky říká Japonec na konec
jsem téhož názoru...
Nebo to má význam v tom smyslu že až se nabažíš neustálých oprav a odtahů nepojízdných aut evropských značek(tím opravdu nemyslým BMW!),tak si stejně nakonec koupíš japonce,ty se fakt moc neserou.sice je to proti bmw nesrovnatelné,hlavně jízdní vlastnosti, ale proti ostatním značkám je tam ta spolehlivost o dost větší
eXhumator píše: Proto se asi taky říká Japonec na konec
jsem téhož názoru...
Nebo to má význam v tom smyslu že až se nabažíš neustálých oprav a odtahů nepojízdných aut evropských značek(tím opravdu nemyslým BMW!),tak si stejně nakonec koupíš japonce,ty se fakt moc neserou.sice je to proti bmw nesrovnatelné,hlavně jízdní vlastnosti, ale proti ostatním značkám je tam ta spolehlivost o dost větší
Rejchy píše:Hlavně si Japonci bůhví proč "suší" ty nejvýkonější modely jen pro svůj trh,takže většina lidí ani neví jaké skvosty umějí vyrobit.A žebříčky celosvětových prodejů jasně vedou také japonské auta,o tom si většina automobilek může nechat jenom zdát.
JJ, mám pocit, že Toyota je dnes největší automobilka,ne? Btw z Toyoty také do světa vyšly nějaké systémy řízení podniku atd...
A S2000, to je taky kára Proto se asi taky říká Japonec na konec
