BMW Auto klub ČR

... no uz by to mozna chtelo odpoved nekoho, kdo to vyresil.

Co jsem totiz zmeril na zarovkach, tak ty 5W maji nesvitici odpor 3.2Ohm, ty 21W maji odpor nejake 3.3 ohmu, Tak tech zarovek je tam nekolik na kazdou vec (obrysovky, normalni svetla, brzdy). No a hlasky to pise hned, nez svetla sviti, tak si rikam, ze je logicke tam dat odpor par ohmu a s velkou teplotni odolnosti, abych neplacal, pro 5W zarovky na kazdou stranu 6,5 ohmu, 40W. Pro 21W zrovky 4,2ohmy, 60W. To jsou nejaky konkretni cisla. A ted co jsem googloval, tak se pise o velikostech jako 320ohm, 270ohm, apod. To me prijde docela mimo. Takze jak?

A to chceš mít komplet (všechny signály) LED světla, nebo tě trápí obrysovky Facelift? To je totiž dost důležité.

Obrysovky + normalni - v prvni poloze to sviti min nez v druhy (neznam odborne nazvy pro to - obrysovky, parkovacky asi) + brzdove. Zbytek bude dale pres zarovky.

Koukam nahore jsem napsal kravinu ... 21W maji odpor nejake 1.1 ohmu a ne 3.3 co sem napsal.

Hele jestli budeš vědět jaký odpor, kolik Ohm a Watty, tak ti seženu. Stačí se ozvat.

No já vidím problémy dva. Jeden je aby LEDky svítili "rozumně" úměrně žárovkám - na to potřebuješ odpory seriově s Ledkama (pokud jich teda nebude tolik aby nějak vyšlo 12V, nebo nějaké speciální 12V pro automobilový průmysl, ale stejně musíš nějak omezit protékající proud) a druhý, abys obalamutil CHECK modul a nehlásil prasklou žárovku a na to potřebuješ odpory paralelně.

Jinak obrysovky=parkovačky, tedy vepředu svítí kroužky a vzadu 4 "proužky".

Birkoff píše:No já vidím problémy dva. Jeden je aby LEDky svítili "rozumně" úměrně žárovkám - na to potřebuješ odpory seriově s Ledkama (pokud jich teda nebude tolik aby nějak vyšlo 12V, nebo nějaké speciální 12V pro automobilový průmysl, ale stejně musíš nějak omezit protékající proud) a druhý, abys obalamutil CHECK modul a nehlásil prasklou žárovku a na to potřebuješ odpory paralelně.

Jinak obrysovky=parkovačky, tedy vepředu svítí kroužky a vzadu 4 "proužky".

hele jak řikám, když budeš vědět hodnotu a Watty, tak ti je seženu. Mam e-shop se žárovkama: http://www.svetzarovek.prodejce.cz/

Aby jsi věděl, jak ty odpory vypadaj, tak to jsou tyhle: a jemu podobný.

Toz to samozrejme sviti, ale ja nikdy originalni svetla nemel, tak nevim kolik je tam tech zerovek. Jde mi jen o hlasku chcecku ... myslim, ze davat tam zatezovej odpor s chladicem je trochu kravina, to pak bude topit jako ty zarovky. Podle me chceck sleduje jen pri nastartovani zdali maj brzdove svetla odpor => je neprerusene vlakno zarovky, predpokladam 21W => kolik je tam zarovek pro brzdovy a pro normalni svetla? Tam prdnu odpory podle toho a uvidime.

Musím tě zklamat, ale check to kontroluje co několik vteřin, proto taky někomu blikají/strobujou CCF kroužky. Takže jedině zátěžák a vzadu musí být 2x na každým světle, protože předlift auta měli origo 2x5W žárovky a check kontroluje obě.

Myslím že se to tu už řešilo viz Modul Hella v 5-er sekci.

Dik, uz jsem to nasel ty temata.
Kazdopadne me to pise chybu jen pri nastartovani, pri jizde, pri brzdeni uz ne, ale mozna by ji to jinak psalo.
Takze rikas dat k oboum dratum tohle? http://www.gme.cz/cz/index.php?page=pro ... il=114-589

Lolita píše:Dik, uz jsem to nasel ty temata.
Kazdopadne me to pise chybu jen pri nastartovani, pri jizde, pri brzdeni uz ne, ale mozna by ji to jinak psalo.
Takze rikas dat k oboum dratum tohle? http://www.gme.cz/cz/index.php?page=pro ... il=114-589

Já bych to zkusil, ale musíš vědět, kolik Ohmů a kolik Wattů změř odběry a spočti si, kolik odpor potřebuješ. Jestli to chceš koupit v GM, tvoje věc.

Radsi bych v GES, ale tam nemaj ty 40W. Omylem jsem poslal odkaz takhle, chtel jsem poslat odkaz na konkretni odpor. \:
bud to
http://www.gme.cz/cz/index.php?page=pro ... il=114-589
a nebo sem si rikal, ze tri tyhle pararelne
http://www.ges.cz/?ipp=12&lang=cz&cur=C ... inc=browse
No stale je je asi nejschudnejsi tam dat dve zarovky do kazdyho a tim budu mit i zaruceno, ze se to bude chova spravne, tj. jinej odpor kdyz to nesviti a kdyz sviti.
Spis mam strach aby zbylo dost proudu na to aby to nesvitilo slabeji, nebo to neodpalilo LCM. Nicmene tama si muze byt proud veliky a hraje se jen napeti, ze?
Hlavne moc nevim jak to spocitat, kdyz nemam kde zmerit odpor originalu, ale to zkusim nejak odhadnout.

Tedy jeste si teda koupim multimetr:)

No ty žárovky jsou taky "řešení", osobně jsem to viděl a jediný co se k tomu dá říct je že to funguje. Jinak origo žárovka je 5W na 12V, mluvím o obrysovkách, tak není těžký spočítat jaký odpor budeš potřebovat, né. Osobně bych volil alespoň 10W, aby byla "tepelná" jistota.

Našel jsem ti to tady na zahraničním webu: http://forum.e46fanatics.com/showthread ... 245&page=2

Na tom odkazu je sice E46, a ja mam E38, ale hlavne tam jaksi neni napsane co za ty odpory KONKRETNE pouzil. Nicmene si myslim, ze uz mam dost informaci na to abych to sestrojil sam. Ted jen si najit cas na montaz a nakoupit. Muzu pak i napsat jak se povedlo kdyz bude zajem

To si piš že bude zájem. Jen zběžně jsem to počítal a pokud jsem neudělal někde chybu, což je klidně možný, tak mi vycházel proud cca 0,5A a tím pádem odpor cca 30 ohm pro imitaci žárovky 5W.

Viděl sem někde fotku a dávali tam resistor 5W/22ohmů.


Ale podle mě by tam spíš vycházelo taky těch 30ohmů. Rozhodně to bude míň "topit". Ale většinou v řadách jsou jen resistory 22 a 33ohmů tak bych zvolil 33. Větší watáž nebude naškodu.

Hele jestli jsi koukal na tu fotku, tak tam jsou všechny odpory stejný Ohmy. Podle mě jsou to 50W, protože čim víc bude mít Wattů, tím míň se ti bude zahřívat. Ptát se kterej kam je asi zbytečnost, protože všechny jsou stejný a podle mě v těch lampách je stejně brzdovka, obrysovka a blinkr, takže je to asi jedno.

Nejsem elektro expert, ale dle selského rozumu se to bude zahřívat stejně. Prostě 5W energie bude vždy 5W a ty musí vyzářit teplo, jen ty 50W resistory jsou větší, teplo se rozptýlí do větší plochy, tak se lépe chladí, a na dotyk topí méně. Větší wattáž je jen ku prospěchu a bezpečnosti, že se to někde nepřiškvaří, pokud to je kam dát a nestojí 20x tolik, tak jsem pro.

No, tak jsem to meril a obe strany maji vypnuty 15.8ohmu, pri zapnuti svetel odpor KOLISA kolem -100, pricemz jedna strana blika ...