BMW Auto klub ČR

Prozradite někdo co je to zač ta kapalina do intenzivního odstřikovače?

Děkuji

Pry uz se nevyrabi.... nekdo snad bude vedet vic

Na 7er.cz se to řešilo a co se pamatuju tak to prodávají v BMW a stojí pár korun

Normálně to kupuji v BMW ,stojí to asi stovku.
PP

Já vím, jen mě zajímá co to vlastně je

Když dlouho držíš páčku tak to prostě cucá odtama . Asi to má nějaký chemický superčistící vlastnosti, jinak nechápu smysl

Já vím jak to funguje, i kde to koupit, jen jsem zatim nezjistil složení té kapaliny.Zkrátka mě zajímá jaké je chemické složení toho tajemného superčističe.

Asi to bude nějekej zelenosuperhmyzoajinosráčorozpoučtěč.
Funguje to - tak to neřeš
PP

já to neřešim x5 má jednu na normal i na intenzivní

petr-p10 píše:já to neřešim x5 má jednu na normal i na intenzivní

Ále péťo, to má E 39 přeci taky.
PP

já rozebíral e39 530d rv 2000 a byly tam dve jedna v za pravim blatníkem a jedna na ten intenzivní hned vedle zásuvky na diagnostiku

jo sry tak to jsem tě špatně rozumněl, nebo si to blbě napsal
PP

ted sem si to taky uvedomil ma proste jednu na obe kapaliny

No počkej jak to myslíš teďka,na obě kapaliny.E 39 ka má dvě oddělené nádobky,jednu dole a jednu intensiv v motoorovém prostoru.
A teď jsem koukal jsem do ETK na X5ku a viděl jsem jedno nalévací hrdlo.
X 5 ka má taky oddělené kapaliny nebo to prostě smícháš?
PP

má jednu nádrž jedno hrdlo ale podle zkušeností a optaní se v bmw se tam bud dá čistá směs bez vody nebo ta jejich sračka s vodou

Čistá směs bez vody nebo ta jejich sračka s vodou, co je to ta čistá směs bez vody

A hlavne je to pak teda mega-spesl vybava
To mas vlastne i ve favoritu intensiv ostrikovace

Ono možná jde o to, že při intenzivním ostřikování to do trysek perou dva motory.

to je pak jina

Hansen píše:Ono možná jde o to, že při intenzivním ostřikování to do trysek perou dva motory.

Ne Ne Ne , při zapnutí fce intensiv nejdřív pumpuje čerpadlo intensiv a pak se zapne čerpadlo pod podběhem a čerpadlo ostřikování světel.
Tak,že se neperou a fígl je v tom ,že trysky na kapotě mají dvě hadičky od těch čerpadel které mají vlastní zpětné ventily.
PP