330ix nebo xd touring e46 - co vy na to?

Zpráva

brumlae34 · #1 Příspěvek od **brumlae34** » úte 18.11.2008 11:42

Máte někdo zkušenost s tímto vozem? Přemýšlím o koupi, tak něco kolem toho spotřeba, závady a jiné špeky ? Díky

P-J · #2 Příspěvek od **P-J** » úte 18.11.2008 12:17

brumlae34 píše:Máte někdo zkušenost s tímto vozem? Přemýšlím o koupi, tak něco kolem toho spotřeba, závady a jiné špeky ? Díky

Kupoval jsem něco málo před měsícem 330iXt v automatu. Spotřebu vidíš v podpisu - mírně převažují jízdy po městě z lehkou nohou.

gas · #3 Příspěvek od **gas** » úte 18.11.2008 17:45

Mám ho taky chvíli jen asi 4 měsíce spotřeba kolem 10 litrů a spokojenost maximální,ale pokud opravdu tu 4kolu nutně nepotřebuješ kup 330i náklady na provoz jsou menší a jízdní vlastnosti lepší.Já to potřebuju,protože jsem měl zadkolu a problémy jsem měl nejen v zimě.

P-J · #4 Příspěvek od **P-J** » pát 21.11.2008 21:44

gas píše:ale pokud opravdu tu 4kolu nutně nepotřebuješ kup 330i náklady na provoz jsou menší a jízdní vlastnosti lepší.

No a hlavně je tam menší riziko, že se něco posere....

brumlae34 · #5 Příspěvek od **brumlae34** » ned 04.01.2009 16:09

A co spotreba s lehkou nohou? A to je to oprvdu, tak poruchovy?

kadous · #6 Příspěvek od **kadous** » ned 04.01.2009 22:05

mam 330xd touring-2002 nechtel jsem psat driv nez neco najedu a auto poznam jelikoz jsem pred tim jezdil jen s 5er,od 4.listopadu kdy jsem ho koupil jsem najel neco kolem 7000km,jelikoz bydlim celkem v horach tak si snehu a namrazy uziji za zimu celkem dost/rijen- kveten/,taky jsem se rozhodoval mezi 330xi a330xd,ale proste spotreba je spotreba,prumer mam 7,3 ted v zime ale jel jsem trasu pri rychlosti do 110 za 6,6,cestou z nemecka po dalnici rychlost 160-230 prumer 7,6/u 330xi pod 9 dalku budes tezko zvladat a na courani bude kolem 10--nezapomen ze ty auta vazi +-1800kg/,poruchovost stejna jako u vsech bmw,tady mas navic ten predek-odchazeji predni poloosy nova stoji 12000 prava/mam za sebou/repase do 6000,vstriky oproti benzinu kde se ti muze na motoru posrat cokoliv tez neresim proste si tou spotrebou na sebe vydela/najedu kolem 40000km rocne/,no a k jizdnimu pozitku??? proste jedes a jedes a jedes a kdyz si vypnes dsc tak drift a drift ....to uz musis zazit sam,schrnuto a podtrhnuto hodne dobrej podvozek na snehu vynikajici jizdni vlastnosti jsem nad miru spokojen no a minusy jsou 4x4 ale to je u vsech 4x4 proste vic veci na aute no a tady u toho snad jeste ze nejmensi pneu jsou 17ky

brumlae34 · #7 Příspěvek od **brumlae34** » ned 04.01.2009 23:13

Ok, diky za radu.

P-J · #8 Příspěvek od **P-J** » pon 05.01.2009 20:44

kadous píše:oproti benzinu kde se ti muze na motoru posrat cokoliv

Tak to je dobrý hlod

Šance, že se něco posere na benzínu nebo dieselu je tak 1:100 pro benzín. Nepamatuju si, že by jsme někdy řešili něco na benzínu, zato na dieselech je furt něco - minimálně ty vstřiky.....

Chaotik · #9 Příspěvek od **Chaotik** » pon 05.01.2009 22:29

P-J píše:
kadous píše:oproti benzinu kde se ti muze na motoru posrat cokoliv
Tak to je dobrý hlod

Šance, že se něco posere na benzínu nebo dieselu je tak 1:100 pro benzín. Nepamatuju si, že by jsme někdy řešili něco na benzínu, zato na dieselech je furt něco - minimálně ty vstřiky.....

Taky si myslím. Když se člověk podívá tady do "servisáckejch" sekcí, tak je to většinou o dieselech...

kadous · #10 Příspěvek od **kadous** » pon 05.01.2009 22:54

no kluci nechte na hlave schvalne ty prispevky v jednotlivejch sekcich sectete a udelejte statistiku mozna budete prekvapeni a hlavne nezapomente porovnat nejety km/poruchovost,

P-J · #11 Příspěvek od **P-J** » pon 05.01.2009 23:46

kadous píše:no kluci nechte na hlave schvalne ty prispevky v jednotlivejch sekcich sectete a udelejte statistiku mozna budete prekvapeni a hlavne nezapomente porovnat nejety km/poruchovost,

No radši bych to nedělal, ještě by jsi toho diesela honem házel někam ze sklály.....

Pokud nějaképroblémy u benzína jsou, tak jsou vyřešené za pár stokorun - čidla snímače, které mimochodem jsou i u diesela a odcházejí taky. A o ty kilometry bych se radši taky neopíral. U benzínu rozhodně není pravidlem, že by se po cca 150 - 200tkm musela dělat oprava za cca 60tKč......

kadous · #12 Příspěvek od **kadous** » úte 06.01.2009 18:39

taky nerikam ze ropa neni bez poruchova ale auto zkurvi pouze a jen clovek svym zachazenim ale tuto debatu nema cenu pitvat protoze stejne kazdy bude hajit sve zkusenosti

P-J · #13 Příspěvek od **P-J** » úte 06.01.2009 19:22

kadous píše:taky nerikam ze ropa neni bez poruchova ale auto zkurvi pouze a jen clovek svym zachazenim ale tuto debatu nema cenu pitvat protoze stejne kazdy bude hajit sve zkusenosti

Já vyloženě proti ropákům nic nemám, kdybych měl na nové, tak bych si ho asi i koupil... I když ten zvuk benzínových motorů by mi chyběl... Nic to ale nemění na faktu, že benzínový motor má podstatně míň věcí, co se na něm můžou p****t.

gas · #14 Příspěvek od **gas** » úte 06.01.2009 21:29

P-J píše:
kadous píše:taky nerikam ze ropa neni bez poruchova ale auto zkurvi pouze a jen clovek svym zachazenim ale tuto debatu nema cenu pitvat protoze stejne kazdy bude hajit sve zkusenosti
Já vyloženě proti ropákům nic nemám, kdybych měl na nové, tak bych si ho asi i koupil... I když ten zvuk benzínových motorů by mi chyběl... Nic to ale nemění na faktu, že benzínový motor má podstatně míň věcí, co se na něm můžou p****t.

Plně s tebou souhlasím a řekne ti to každej servisák.Já teda mám benzín a mám ho protože jsem ho chtěl.Až budu chtít šetřit koupím si 1,4 tdi.Prostě buď chceš naftu nebo benzín pos... se ti může oboje-vlastní zkušenost.

#15 Příspěvek od **matal** » stř 07.01.2009 02:44

Spíš by sis měl spočítat kolik km ročně najezdíš a jestli se Ti nafta vyplatí s tím, že je dražší servis, jestli najezdíš míň jak 25t.km,tak bych volil benzín..