Blackie píše:philipson píše:to je šumák který z motorů hlavně si neber automat po 150 000 jsou s tím možný problémy a oprava stojí ranec, já si vybral 523i chipnuto na 525i/2003 141Kw předchozím majitelem s tempomatem má 200000 a jede v poho jsem spokojený další bude X5 nebo 540i neb s jídlem roste .......
No automat nechci určitě. Já na to vůbec nespěchám,takže až se něco naskytne,tak se uvidí....
S tím ti nikdo neporadí, já nedávno koupil 523iA a jsem max spokojený, už potřebuji auto na ježdění s dětmi a tohle je ideální, e39 jede perfektně skoro na všech silnicích, pohodlná. 523 úplně stačí na předjetí a zase se zařadit a cestovat dál až kam chceš, mě vyhovuje, 2,8 taky určitě dobrá, pojede o něco líp.
A jinak k Automatu ... pokud není problém, je super, moc si ho chválím, ale pokud prodejce neznáš, a není faktůra na pravidelnou výměnu oleje, tak počítej s výměnou min. 40 - 50k. Vlastní zkušenost.
Nafta to nebude sto pro, takže jedině benzín a šestiválec. 520 je slabá,takže uvažuji o 523 či 528, zakže by mě zajímalo jaký máte názor na tyhle motory v pětce. Na 528 je sice větší povinný,ale to se dá přežít. Pak mě napadla ještě 530,ale ty se dělali tušim od roku 2000,takže tam bude cena trochu jinde... Zajímají mě vaše názory popřípadě zkušenosti s tou motorizací co sem tu vypsal. Všem díky za odpovědi. Možná se to tu už řešilo,ale opakování je matka moudrosti... 
E65 745i 
