BMW Auto klub ČR

Vysvětlí mi někdo jak přesně funguje ASC(ASC+T) u e36 ve srovnání se samosvorem, výhody samosvoru při driftování nebo v zimě mi jsou jasný. Uvítal bych vysvětlení chování ASC například v zimě když se začne točit jen jedno kolo na sněhu, jak se to zachová?

A jakej je rozdíl mezi ASC a ASC+T nebo se dávalo jen ASC+T?

kdyz pozijes HLEDAT tak ti to najde presne to na co se ptas...Presne tohle se tady probiralo

dík za upozornění, vubec nevím proč mě to nenapadlo