BMW Auto klub ČR

Máte někdo zkušenosti?
Přemýšlím výhledově o plně stavitelným podvozku, jezdim celej rok a tak jsem si myslel v zimě to poštelovat nahoru a měkce a v létě to poslat dolů a přitvrdit......
Koukal jsem po netu a našel jsem set "KW varianta 2 Inox line"
Výšku lze měnit v rozmezí 40-80mm vepředu a 30-60mm vzadu
Vše jde štelovat na autě, ne vyndat, poštelovat,zandat....
Na E36 328 1995 by vyšel na 40k

Máte někdo s něčím podobným zkušenosti??? Díky za každej duchaplnej názor na moji myšlenku.
Popř navrhujete jinou lepší alternativu?

KW - dobrá značka? Nevysype se po 30000km?


Díky Jirka

Radu najdes treba u Jawaka. Posli mu SZ

rene ma na Mku KW variantu 2....

RuDoSh píše:rene ma na Mku KW variantu 2....

Díky, kontaktoval jsem oba, snad se podělej o zkušenosti........

Jirka-328 píše:

RuDoSh píše:rene ma na Mku KW variantu 2....

Díky, kontaktoval jsem oba, snad se podělej o zkušenosti........

tomu nak nerozumim, proc chces mit na zimu, kdy jsou "horsi jizdni vlastnosti" mekci auto a jeste to zhorsovat vic ?

darmon píše:

Jirka-328 píše:

RuDoSh píše:rene ma na Mku KW variantu 2....

Díky, kontaktoval jsem oba, snad se podělej o zkušenosti........

tomu nak nerozumim, proc chces mit na zimu, kdy jsou "horsi jizdni vlastnosti" mekci auto a jeste to zhorsovat vic ?

prece kvuli spoilerum voe

btw. na ICQ nejsi?Potrebuju te otravovat s blbostma

na icq az vecer doma, sepis co mas na srdci
a co se tyce spojleru, je mi jedno ze si je lidi narvou na auto a pak resi problemy, mne spis zaujala ta jina tvrdost na zimu a na leto.

M3 Maniac je v rajchu, někde u Bonnu, tak ten asi v nejbližší době neodpoví

darmon píše:mne spis zaujala ta jina tvrdost na zimu a na leto.

To je paráda, krásně se jezdilo na Nürburgringu ta tuhost je praktická, akorátkdyž je to máš moc natvrdo, tak třeba na dálnici pozoruju ty Golf II-Lowridery, hafo to hopsá... :/

Jawak píše:M3 Maniac je v rajchu, někde u Bonnu, tak ten asi v nejbližší době neodpoví

A jak to má s ubytovánim

Jawak píše:

darmon píše:mne spis zaujala ta jina tvrdost na zimu a na leto.

To je paráda, krásně se jezdilo na Nürburgringu ta tuhost je praktická, akorátkdyž je to máš moc natvrdo, tak třeba na dálnici pozoruju ty Golf II-Lowridery, hafo to hopsá... :/

nevis jako mistni jestli tam jeste funguje ta pani co vozi po starym za prachy ty lidi v ty Mpetce ? jinak tuhost mi moc prakticka nepride, u vsech lidi co znam co to maj nastavi nejakou optimalni a u nikoho jsem nevidel ze by zmekcovali, no ale jinej pes jina ves, je mozny ze na naky kraveni na okruhu se vyplati pritvrdit, ja se hejbu mezi lidma ze kterejch byl na okruhu tak jeden z deseti a to jeste jednou....

Darmone, funguje to pořád, ale přiznám se, ještě jsem s ní v e39 M5 nejel, já radši prubnul osobně tatíkovu e46
Osobně jsem jezdil tak na 75% tuhosti, pravda, bylo to tužší, ale ten pocit... Na okruh je to ideální...

George_D píše:

Jawak píše:M3 Maniac je v rajchu, někde u Bonnu, tak ten asi v nejbližší době neodpoví

A jak to má s ubytovánim

To nevím, jestli mu Nikita dala košem

Jawak píše:Darmone, funguje to pořád, ale přiznám se, ještě jsem s ní v e39 M5 nejel, já radši prubnul osobně tatíkovu e46
Osobně jsem jezdil tak na 75% tuhosti, pravda, bylo to tužší, ale ten pocit... Na okruh je to ideální...

ja bych si to dal, videl jsem naky husty videa a par osobnich debat s lidma co za ni jeli a vypada to jako arcipeklo

Jawak píše:

darmon píše:mne spis zaujala ta jina tvrdost na zimu a na leto.

To je paráda, krásně se jezdilo na Nürburgringu ta tuhost je praktická, akorátkdyž je to máš moc natvrdo, tak třeba na dálnici pozoruju ty Golf II-Lowridery, hafo to hopsá... :/

Jde mi oto abych měl v zimě větší světlou výšku
Spoilery nemám ale třeba chladič je celkem na ráně....

Musim jezdit celej rok a v zimě měkčí aby to na případným sněhu-ledu neodskakovalo.... v 6:30 ráno bejvá v zimě kolikrát zavátá i E35, na horách to kurvit nechci

No a přes léto bych to chtěl mít pěkně čumák u země a tvrdší

To je vono... ale ty závity jsou hafo fajnový a časem zajdou, takže dobře nakonzervovat, třeba vazelínou