Jak na ty oil service

[Dande]

Zkousel sem to podle toho návodu od kohosi(spojit pin 7 a 19,zapnout na ctyri sek. klice vytahnout drat vypnout klice a melo by to byt vynulovany)ale nak to neeeeeeee vymazat se .Musej bejt ty ctyri sek naprosto presny nebo +- pul sek.Mate to vyzkouseny nekdo?

[patras]

Zkousel sem to podle toho návodu od kohosi(spojit pin 7 a 19,zapnout na ctyri sek. klice vytahnout drat vypnout klice a melo by to byt vynulovany)ale nak to neeeeeeee vymazat se .Musej bejt ty ctyri sek naprosto presny nebo +- pul sek.Mate to vyzkouseny nekdo?

pres odpor to zkus ... ale nevim jak silnej nekde to najdes

[Dan td]

Zkousel sem to podle toho návodu od kohosi(spojit pin 7 a 19,zapnout na ctyri sek. klice vytahnout drat vypnout klice a melo by to byt vynulovany)ale nak to neeeeeeee vymazat se .Musej bejt ty ctyri sek naprosto presny nebo +- pul sek.Mate to vyzkouseny nekdo?

pres odpor to zkus ... ale nevim jak silnej nekde to najdes

Jeden kiloohm dle návodu, mě to u E34 fachalo s odporem 440 ohmů

[Dande]

Jóóóóóóó hoši díky za rady tohle je na mě móóóóóóóc složitý.Kdyžtak zkusím ňákýho elektrikáře.

[darmon]

e32.zcepe.net tam je presnej postup, mam pocit ze uz opravenej,odpor neni treba

[Dande]

Podle toho sem to zkousel a eeeeeee.Asi budu muset jet k servisakovy doufam ze nebude nasranej ze sem si olej menil sam.

[Dan td]

Jóóóóóóó hoši díky za rady tohle je na mě móóóóóóóc složitý.Kdyžtak zkusím ňákýho elektrikáře.

Co je na tom složitýho ? Odpor stojí pár halířů a postup stejnej, jak tím drátem. Jestli chceš ušetřit cestu do elektra, tak kup ty odpory oba, dáš za ně tak 1,- Kč. Pak to jen zkusíš, nakterej to zabere.

Předpoklad je ten, že to před tím fungovalo - pokud máš vyřízený ty baterky v přístrojovce, tak ti nepomůže ani servisák

[mkalous]

ty bláho, to mě to na e34 fungovalo jedna báseň. Strčil drát, zapnul zapalovaní, dvakrát mrknul, jednou pčichnul, vypnul zapalování a bylo vynulováno..... A bez odporu, maximálně s odporem k práci...

[TURBO_KrteK]

me to taky nechtelo jit, az po tom co sem nejdriv otocil klicek a az pak tam vrazil ten drat se to smazalo

btw taky je mozne ze mas slabou baterku v budikach, alespon to rekl automechanik znamemu, kdyz mu to neslo pres drat

[George_D]

Mě to makalo bez odporu stejne jako Turbo_krtkovi strcit drát az po zapnutí klíčku a bez odporu

[Dande]

Mě to makalo bez odporu stejne jako Turbo_krtkovi strcit drát az po zapnutí klíčku a bez odporu

Strcit drat az po zapnutí?Jestli je tolik mozností potěš pánbůh.
Georgi kdyztak napis jaks to delal zkusim to podle tebe.

[TURBO_KrteK]

postup je stejny jen ten drat zapojis az po klicku

1.) zapnes klicek
2.) spojis piny
3.) rozpojis piny
4.) vypnes klicek

[Dande]

Zkusím a dám vědět aby už bylo jasno.

[Dande]

Konecne sem to udelal,ale ne ctyri sekundy ale deset.Zkousel sem to snad desetkrat a nic,uz sem se nasral nechal sem to tam deset vterin a hotovo.Po tech 10 sec. v tom cosi klaplo takze jak to bude nekdo delat tak takhle(mozna se to u jinych typu meni)
1. zapnout klice az na kontrolky
2.oddelat vicko
3.spojit piny 6 a 19
4.nechat deset vterin(nebo do slabyho klapnuti v cemsi na druhe strane motoru)
5.zadelat vicko a hotovo.

[stealth]

A já měl za to, že vždycky spojuju 7 a 19

[Dande]

tak to byla sedmicka sem se spletl.I'm sorry.