Napsal: čtv 08.04.2004 00:25
Na http://www.autorevue.cz/Automobilka/AR.asp?ARI=3155 je docela obsáhlá recenze a diskuse k 530i. Tak se můžete případně také zapojit. 
BMW Auto klub ČR
Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
Recenze 530i na Autorevue.cz
Stránka 1 z 1
Napsal: čtv 08.04.2004 00:55
Pan Zezulka by mel absolvovat kurs ceskeho jazyka
Napsal: čtv 08.04.2004 10:22
Pan zezulka podle me v tom auto jel asi 2 min, nebo neumi vubec ridit....
V rychlosti cca 40 km/h na mokré vozovce ukázal automobil malý taneček, kdy zadní část ustřelila do boku, sunula se cca 10 cm než zasáhl stabilizační systém a zadní část srovnal. Na dálnici se promění BMW 5 v „požírače“ kilometrů, při vysokých rychlostech ovšem nezapře uspořádání motor vpředu a náhon vzadu. Při rychlostech okolo 160 – 170 km/h začíná subjektivně nervóznět přední část, kterou zadní náhon nekompromisně tlačí vpřed. Pár stovek kilometrů za volantem pomůže pocity překonat a bavorák opět dokáže svou sílu.
Stejně nervózně či ještě nervózněji se chová automobil na hrbolatých okreskách, které ve spojení s vysokou cestovní rychlostí vytváří nepříjemné houpavé pohyby. Přestože žádné nebezpečí nehrozí, pocity jsou velmi zvláštní. Plavba po klidném moři se najednou promění v plavbu v divokých peřejích. Pro dokonalé seznámení s jízdními vlastnosti doporučuji návštěvu rozlehlého parkoviště. Prudké trhnutí volantem zvládne automobil se stoickým klidem, podrží vás.
Chci videt jak muze dostat ve 40km/h na mokre ceste smyk, aniz by nedelal brutalni veci....To same jak se mu muze zdat ze ve 160ti zacina nervoznet predni cast, protoze ji tlaci zadni nahon????? A co se tyce okresek, vubec nechapu...Lital jsem s tim po docela rozbitych okreskach pres 160, navic na 18" kolech s dynamicdrivem a drzelo to jak pribite, chovalo se to presne jak melo a pri prejezdu ve 100km/h po dlazebnich kostkach skoro vubec nebylo poznat ze pres ne jedu. Vevnitr ticho, auto se netrepalo,proste lahoda....
V rychlosti cca 40 km/h na mokré vozovce ukázal automobil malý taneček, kdy zadní část ustřelila do boku, sunula se cca 10 cm než zasáhl stabilizační systém a zadní část srovnal. Na dálnici se promění BMW 5 v „požírače“ kilometrů, při vysokých rychlostech ovšem nezapře uspořádání motor vpředu a náhon vzadu. Při rychlostech okolo 160 – 170 km/h začíná subjektivně nervóznět přední část, kterou zadní náhon nekompromisně tlačí vpřed. Pár stovek kilometrů za volantem pomůže pocity překonat a bavorák opět dokáže svou sílu.
Stejně nervózně či ještě nervózněji se chová automobil na hrbolatých okreskách, které ve spojení s vysokou cestovní rychlostí vytváří nepříjemné houpavé pohyby. Přestože žádné nebezpečí nehrozí, pocity jsou velmi zvláštní. Plavba po klidném moři se najednou promění v plavbu v divokých peřejích. Pro dokonalé seznámení s jízdními vlastnosti doporučuji návštěvu rozlehlého parkoviště. Prudké trhnutí volantem zvládne automobil se stoickým klidem, podrží vás.
Chci videt jak muze dostat ve 40km/h na mokre ceste smyk, aniz by nedelal brutalni veci....To same jak se mu muze zdat ze ve 160ti zacina nervoznet predni cast, protoze ji tlaci zadni nahon????? A co se tyce okresek, vubec nechapu...Lital jsem s tim po docela rozbitych okreskach pres 160, navic na 18" kolech s dynamicdrivem a drzelo to jak pribite, chovalo se to presne jak melo a pri prejezdu ve 100km/h po dlazebnich kostkach skoro vubec nebylo poznat ze pres ne jedu. Vevnitr ticho, auto se netrepalo,proste lahoda....
Napsal: čtv 08.04.2004 19:28
cetl jsem jenom tady ten pytlikuv vytah a musim rict ze pan Zezulka me pobavil:)
Napsal: čtv 08.04.2004 21:10
cc z toho vytahu: mam pocit ze dost veci je naopak!!!!
Napsal: čtv 08.04.2004 21:33
nevim jak to myslis s tim "naopak" ale mozna to myslime oba stejne...
nechapu co v tech 40-ti delal, ze mu to nekam uhlo... to podle me nejde..to musis vylozene chtit at to uhne, s tim volantem skubat at se to utrhne, jakoukoli normalni jizdou to podle me s tim autem nejde... v te pasazi jak planta ze to na dalnici znervozni ze zadek tlaci predek jsem moc vdecny za to sluvko "subjektivne", protoze objektivne to je pitomost... a obzvlast perla jsou ty kecy o hrbolavych okreskach litali jsme s tim 80% prave po tehle cestach a nijak jsme to nesetrili, jediny muj pocit z toho byl ze to auto perfektne sedi a vubec se nenaklani.... proste ten co to psal vubec nevi o cem mluvi... jak rika znamy z BMW, oni dycky napisou vsecko podle toho jake byly chlebicky na predvadecim dnu, jestli jim chutnala kava atd...
nechapu co v tech 40-ti delal, ze mu to nekam uhlo... to podle me nejde..to musis vylozene chtit at to uhne, s tim volantem skubat at se to utrhne, jakoukoli normalni jizdou to podle me s tim autem nejde... v te pasazi jak planta ze to na dalnici znervozni ze zadek tlaci predek jsem moc vdecny za to sluvko "subjektivne", protoze objektivne to je pitomost... a obzvlast perla jsou ty kecy o hrbolavych okreskach
litali jsme s tim 80% prave po tehle cestach a nijak jsme to nesetrili, jediny muj pocit z toho byl ze to auto perfektne sedi a vubec se nenaklani.... proste ten co to psal vubec nevi o cem mluvi... jak rika znamy z BMW, oni dycky napisou vsecko podle toho jake byly chlebicky na predvadecim dnu, jestli jim chutnala kava atd...Napsal: čtv 08.04.2004 21:47
tak presne tak, motor vepredu a nahon na zadek je jak delanej na dalnice a na "160KM"....kdyby tam byl nejakej pocit...uz by na to prisli (pocit mel autor asi nekde jinde a to z tech chlebicku ) Utrhnout ve 40 nejde!!!
proste souhlas
) Utrhnout ve 40 nejde!!!
proste souhlas
Napsal: pát 09.04.2004 10:43
Navic jeste tam psal ze ve 160ti kdyz je bocni vitr tak to s tim autem uplne brutalne haze a ze je to az nebezpecne a ze ma znameho, co tu 530i ma a ze ma i passata 4x4 a ze ten passat je podstatne stabilnejsi....Asi to budou pekni kreteni oba...Po dalnici jsem s tim nejel, ale nedovedu si prestavit ze by s tim ve 160ti bocni vitr nejak brutalne hazel, co by to potom delalo v 250ti?? To by se muselo zakonite nabourat. Proc teda este nejake nove petky jezdi?:) Holt dotycny asi neco jako Kristek (kamos co pri prejizdeni na dalnici z pruhu do pruhu ve svoji oktavce tak skube volantem, ze koktavka ma uz ve 140ti co delat aby nesla na budku )
)Napsal: pát 09.04.2004 11:07
Ja nevim jak jezdi, ale jel sem s 530d 180 po okresce na rovince a rozhodne mi to nestabilni neprislo, co by oak dělala 545i kdyz se s ni leti ustalenych 250???????
Napsal: sob 10.04.2004 02:26
Lukáš píše:Ja nevim jak jezdi, ale jel sem s 530d 180 po okresce na rovince a rozhodne mi to nestabilni neprislo, co by oak dělala 545i kdyz se s ni leti ustalenych 250???????
no prave ze leti
Napsal: sob 10.04.2004 09:26
RuDoSh píše:Lukáš píše:Ja nevim jak jezdi, ale jel sem s 530d 180 po okresce na rovince a rozhodne mi to nestabilni neprislo, co by oak dělala 545i kdyz se s ni leti ustalenych 250???????
no prave ze leti
