Nemá někdo tušení kdy - při jaké vnitřní / venkovní teplotě a jak se otevírá - elektronicky / odporem vzduchu / hydraulikou ?
Jsem dneska najezdil celkem dost kilometrů a když jsem dojel domů, byl chladič stále zakrytý.
chce to hodit na diag, ale podle mě je to elektronicky, otevře se to až za jizdy a až zastavíš a jdeš se podívat tak už to bude zase zavřeny
hod si tam mobil nebo gopro nebo něco a jet se projet a uvidíš co to děla za jizdy
Nech to běžet na volnoběh s klimou na max a v dnešních teplých dnech se to za pár minut otevře. Kontroluji to takhle na X5 E70, mám také obavu, abych neuvařil motor.