BMW Auto klub ČR

Zdravím
Rád by jsme se zeptal zda je možné vyjmutí katalizátorů z BMW 754i e65. Jde mi hlavně o to aby vše fungobvalo potom jak má (chod motoru) a nesvítili mi budíky. díky za rady


MOD fishmaker : upraven název topicu
Pozn. e63 je 6tka

To je nějáký nový model?

jo sorry spletl jsme se v ozunačení, prostě ta nejošklivější sedma co se kdy vyráběla s V8 4.5 motorem:-)

s vyjmutím bohužel neporadím....ale proč je chceš vytahovat, jestli můžu být zvědavý?

auto má najeto přes půl mega, je to tam původní a již nefunkční:-) respektive rozsypaný. A nové za 60tis opravdu nechci kupovat:-)

ja je mam vykuchany a sice diagnostika pise ze catalytic converter efficiency is low ale nesviti nic... kupodivu... neseru se do toho

a jak je to s katem u e38? Ten izolacni plech nad katem me uz podruhe zacina drncat, zavarovat to co 4 mesice me moc nebavi... diky

mam taky 745i a uvažuji taky že je vyhodím ven dělal jsem to na každým autě a nic to nedělalo vše ok měl jsem to na e46 330ci kde jsou dvě lambda sondy na každé větvy a vše ok je třeba to zkusit a při nejhorším je dát spátky ty vysypaný

Jde mi jen o to že když vezmu flexu, trubku a svářečku jestli mi nebude následně svítit motor nebo tak něco?

ja si myslím že se nic nerosvítí protože jestli jsou vysypaný tak už by něco svítilo, když jsou vysypaný má to takový divný trochu přidušený zvuk po vyjmutí je zvuk znatelně průchodnější a jde to lépe za plynem

neviem kto do nadpisu napisal katalizatory, ale uz sa na to nemozem pozerat, takze menim

m30b35 píše:Jde mi jen o to že když vezmu flexu, trubku a svářečku jestli mi nebude následně svítit motor nebo tak něco?

motor snad svitit nebude, ale kontrolka motoru možna jo