BMW Auto klub ČR

zdravím kolegové s E38-ami,

na svoji jsem právě montoval komplet nový brzd. systém zadní i přední nápravy (kotouče, destičky, pakny, brzd. kapalina). Potřebuji ale vědět, jak si v Check Control mohu vyresetovat ono hlášení "opotřebené brzd. obložení" a případně vynulovat čidlu hodnotu..? Pozn. Máte také čidlo brzd. obložení pouze na pravém kole (u zadní nápravy)?

Podobná situace u výměny motorového oleje vč. filtrů (pro vzduch a olej).. "Oil Inspection" mi neustále bliká a upozorňuje na výměnu (již červeně), ovšem olej mám již nový, tak bych potřeboval vyresetovat i tuto hlášku vč. vyresetování počítadla ujetých km na "Oil Inspection"..

Má někdo zkušenost a ví jak?

Možná to neříkám vše úplně přesně, ale zkrátka potřebuji vše vyresetovat, jelikož došlo k naprostým výměnám těchto záležitostí, tak aby palubní systém o tom věděl a začal tedy opět počítat od "nuly"

Všem vám moc děkuji za výpomoc

k čidlu : když si vyměnil brzdy....vyměnil si i čidlo ? pokud ne, tak ti to bude dal svitit....az vymenis cidlo, tak to zhasne samo...viz http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&p=564292
jinak čidlo je na každý nápravě jenom 1x (vlevo vpředu a vzadu pravo)

reset oil service už se tady taky řešil...stačí pohledat je to zkratovanim pinu 7 a 19 v ty diag. zasuvce v motoru na 4s

Aha, to neměnil. Budu muset tedy koupit ještě dvě čidla (na přední a zadní nápravu). Kde je mohu nejlépe sehnat?

Jinak moc díky za informace.. Ještě snad, co se týče té výměny brzd. kapaliny, kterou jsem měnil také.. Musím tam též měnit nějaké čidlo, nebo tam si to hlídá samo pouze hladinu kapaliny, nikoliv však její stáří (měla by se zpravidla správně měnit každé dva roky) A jak opět dosáhnu vymazání hlášky "Bremsflüssigk. Prüfen"v panelu Check-control..?

Velké díky

Nevím jestli u e38 stačí výměna čidla ale na e65 nestačí..musí se to vynulovat známým způsobem "přes budíky",a to jak obložení tak interval výměny oleje.Návod třeba zde: http://www.mjauto.cz/inspekce/bwm.htm

cidlo na opotrebeni brzdovejch desticek kdyz je novy tak to pak zhasne samo...

co se týká brzdový kapaliny, tak jestli se ti objevily na budikach hodiny...tak to je prave ze uplynuly ty dva roky od predchozi vymeny...a to se musi taky resnout pres tu diag. zasuvku

No mě to nezhaslo,jinak bych to tu nepsal,musel jsem to vynulovat budíkama ale říkám,to bylo na e65

fishmaker píše:cidlo na opotrebeni brzdovejch desticek kdyz je novy tak to pak zhasne samo...

co se týká brzdový kapaliny, tak jestli se ti objevily na budikach hodiny...tak to je prave ze uplynuly ty dva roky od predchozi vymeny...a to se musi taky resnout pres tu diag. zasuvku

fajn. díky moc. a jaké piny mám v té diag. zásuvce spojit pro vymazání symbolu hodin k výměně brzd. kapaliny? na každou hlášku resp. symbol bude hádám patrně extra spojnice dvou pinů.. je někde seznam, jak se resetují všechny možné hlášky či symboly E38, když pak člověk něco potřebuje, že by to bylo na jednom místu..?

a kde si koupil ta nová čidla?

fishmaker píše:cidlo na opotrebeni brzdovejch desticek kdyz je novy tak to pak zhasne samo...

co se týká brzdový kapaliny, tak jestli se ti objevily na budikach hodiny...tak to je prave ze uplynuly ty dva roky od predchozi vymeny...a to se musi taky resnout pres tu diag. zasuvku

dovolim si nesouhlasit je to jenom o casu jakou dobu to zkratujes placam ted 4 s na oil a 12 na inspekci

Professor píše:a kde si koupil ta nová čidla?

novy cidla jednu dobu nejlip vychazeli origo jak je tomu ted to nevim ale je to +- 50kc rozdil jsou kolem 300 kdekoli elit i kelly ale presne se musis mrknout sam ale zkus i to etk v bmw

velmi díky, podívám se.. takže pořád zkratuji stejné dva piny, jak pro Oil inspection tak oil service a i clock pro brzd. kapalinu? rozdílné jsou pouze intervaly doby zkratování?

Srandik32 píše:No mě to nezhaslo,jinak bych to tu nepsal,musel jsem to vynulovat budíkama ale říkám,to bylo na e65

proto pisu jak je to na e38, kdyz tu resime e38

Professor píše:velmi díky, podívám se.. takže pořád zkratuji stejné dva piny, jak pro Oil inspection tak oil service a i clock pro brzd. kapalinu? rozdílné jsou pouze intervaly doby zkratování?

jj nejednodusi je to pres diag pokud mas pobliz nekoho normalniho a ne vychcane kurvy co za to chtej balik
jinak se da koupit reseter oil servise a inspection za celekm slusny peniz a pak muzes mene inteligennim kamaradum resetovat intervaly za 50 ((((((

super, dobré vědět.. a díky..

jak ale poznám, který ten interval (délka zkratu) je pro každé to hlášení správný? dokud mi bude svítit hlášení na palubovce, tak dráty stále ponechat na pinech až dokud ono hlášení nezmizí? jsem v tomto směru nováček

Bremsflüssigk. Prüfen
to je doliti brzdove kapaliny mas ji malo... apokud je ji dost tak je v pici cidlo

Professor píše:zdravím kolegové s E38-ami,

na svoji jsem právě montoval komplet nový brzd. systém zadní i přední nápravy (kotouče, destičky, pakny, brzd. kapalina). Potřebuji ale vědět, jak si v Check Control mohu vyresetovat ono hlášení "opotřebené brzd. obložení" a případně vynulovat čidlu hodnotu..? Pozn. Máte také čidlo brzd. obložení pouze na pravém kole (u zadní nápravy)?

Podobná situace u výměny motorového oleje vč. filtrů (pro vzduch a olej).. "Oil Inspection" mi neustále bliká a upozorňuje na výměnu (již červeně), ovšem olej mám již nový, tak bych potřeboval vyresetovat i tuto hlášku vč. vyresetování počítadla ujetých km na "Oil Inspection"..

Má někdo zkušenost a ví jak?

Možná to neříkám vše úplně přesně, ale zkrátka potřebuji vše vyresetovat, jelikož došlo k naprostým výměnám těchto záležitostí, tak aby palubní systém o tom věděl a začal tedy opět počítat od "nuly"

Všem vám moc děkuji za výpomoc

Nebo přijed do Havlíčkova Brodu ti to vynuluju.. mám tu nulovačku servisních intervalů..

Potvrzuji plnou spokojenost se zkratováním pinů 7 a 19. Včera udělána údržba, vyresetovány intervaly a jede se dál

E65DRIVER píše:

Professor píše:zdravím kolegové s E38-ami,

na svoji jsem právě montoval komplet nový brzd. systém zadní i přední nápravy (kotouče, destičky, pakny, brzd. kapalina). Potřebuji ale vědět, jak si v Check Control mohu vyresetovat ono hlášení "opotřebené brzd. obložení" a případně vynulovat čidlu hodnotu..? Pozn. Máte také čidlo brzd. obložení pouze na pravém kole (u zadní nápravy)?

Podobná situace u výměny motorového oleje vč. filtrů (pro vzduch a olej).. "Oil Inspection" mi neustále bliká a upozorňuje na výměnu (již červeně), ovšem olej mám již nový, tak bych potřeboval vyresetovat i tuto hlášku vč. vyresetování počítadla ujetých km na "Oil Inspection"..

Má někdo zkušenost a ví jak?

Možná to neříkám vše úplně přesně, ale zkrátka potřebuji vše vyresetovat, jelikož došlo k naprostým výměnám těchto záležitostí, tak aby palubní systém o tom věděl a začal tedy opět počítat od "nuly"

Všem vám moc děkuji za výpomoc

Nebo přijed do Havlíčkova Brodu ti to vynuluju.. mám tu nulovačku servisních intervalů..

Díky za nabídku. Už jsem si poradil.. Ale beru na vědomí třeba pro příště. Havl. Brod není až tak daleko..

Frogger píše:Potvrzuji plnou spokojenost se zkratováním pinů 7 a 19. Včera udělána údržba, vyresetovány intervaly a jede se dál

Je to opět dobrý pocit, že je zase vše, jak má být, že?

jinak ktěm senzorům,já už to delší dobu řeším tím,že mezi sebou proletuji ty dva kontakty v tom senzoru,které jsou třením o kotouč přerušené,a celé to pak zaliji epoxidem,senzor je tak připraven na další použití.

ono vlastně celý senzor je jen drátek který se třením o brzdnou plochu přeruší,ale to určitě zjistila hromada lidí předemnou

Ty kolego, to není vůbec špatný nápad co říkáš.. Ovšem, musí být splněna celkem důležitá podmínka, aby indikátor z brzdové destičky šel jaksi dobře vyjmout bez porušení.. Já měl oba dost "připeklé", že s tím nešlo nic udělat než je zahodit a nahradit novými.. Ostatně, jak mi tu bylo doporučeno, abych se tak mohl zbavit i té hlášky o opotřebení brzd..