BMW Auto klub ČR

Čaute pánové,nejde mi nastertovat e38.Když zapnu kliček do polohy 1 všechno OK,poloha 2 OK a poloha 3 kdy má sepnout startér tak nic je klid...

všeobecně: kontrola relé starteru, kontrola voliče rychlostí, kontrola spínače brzd, kontrola samotného starteru nevím jak u e38 ale u e32 to lze propojením správných pinů v diagnostické zásuvce viz. odkaz na darmonovy stránky o 7 dole na mých www.

Nevíš kde najdu to relé???

bohužel nejsem specialista na e38, takže ti mohu říct kde je u e32 a třeba to tam najdeš také.

Takže relé je v boxu u pojistek vpředu u motoru.

Funkce relé je taková, že nesepne (tím pádem nejde nastartovat) pokud není na voliči rychlosti N nebo P případně ještě není sešlápnuta brzda, takže tady všude může být chyba. Když ale najdeš to správné relé tak ho stačí proklemovat a potom to lze natočit kdykoliv, samozřejmě za předpokladu že starter je OK.

Startér jo OK.A nemuže to byt taky imobilizer? Mám k autu jenom ten třetí klíč bez DO.

nevím zda má e38 immo, zkus kontaktovat JaraXe ten by mohl vědět.

Pokud nemáš klíč s DO...s čipem........Tak to je blbý...ten bílej bez DO je jen na pár startů....Na dojetí do servisu.... v BMW ti udělaji novej....No problem...


Zkus Jaraxe ten to bude vědět určo...Mě tohle řikali v servisu...

jo,immo E38ma má.A tobě přestalo startovat,nebo si ho sehnal a ono nestartuje?3tím klíčem (i když je bez dálky) to musí jít .Ovšem jestli někdo neměnil všechny zámky.Ale to jsou jenom dohady.Možná bys to mohl víc rozepsat.Nehrabal jsi se v eletrice?Nebo neprováděl si nějaké úkony?Auto nenastartuješ ani když bys měl jen uvolněnej konektor pro převodovku.To se mi taky jednou stalo.Jestli ti to normálně startovalo a z ničeho nic už nechce,tak skontroluj šťávu do startéru.

gogoho myslí ten plastovej,nebo jakej to je.

Tak to jsem ješte neslyšel že by byl klíč jen na pár použití.....

Auto jsem už tak koupil.Je pravda že do té elek.už nekdo lezl.Prý to přestalo jet po výměne baterky.

Ten malej kíč neni s čipem.........a do Toho velkýho černýho se ukládaji všechny důležitý data o autě.........Co a jakej servis to potřebuje atd.......Vždycky , když jsem ještě jezdil do origo servisu, tak jsi přišel s klíčema, borec to hodil do čtečky...... a hned věděl co se na autě bude dělat........ Ale řikali mi, že to s tim malym klíčem je jen na pár startů....

jo,ten malej je jen na pár startů.prej kvůli bezpečnosti.Už jsem o tom tady někde psal.

takže myslím,že docela mazec.To může být cokoli.Nejdřív bych asi začal poistkama.Jestli ti vypisuje i nějaký závady,tak skontroluj jestli ti jde do všech poistek šťáva(klasika -kostra,žárovka a k poistce).Jestli jo,tak bych omrknul konektor pro převodovku(u automatu).

Tak jsem ten klíček rozdělal a immo v něm je.

immo určitě, bez toho by jsis ani neškrtnul....Malej klíč co máš je tak na otevření dveří a zavření ............Bez normál klíče s DO se nepovozíš...

Ten stejný klíč mám i u mé e39 a normálně nastartuju.

no co,kontroloval jsi už ty poistky?a co závady na displeji?docela mě zajíma průběh rozchození tyhle sedmy.Néže byl bych nějak zaujatej,ale taková závada se tady asi ani nerozebírala(myslím,okolnosti kolem ni -koupil jsem sedmu ale nejede).Na mojí jsem už pár věcí proskoumal,takže jsem zvědavej jestli se ti podaří rozchodit tu tvoji.

no, takže, imobilizer neměli všecky E38,dělal se asi od roku 1996, do té doby funguje nějakej Anti Thef system, v praxi jde o to že po vytažení klíčku ze zapalovaní je vlevo nad nohama řidiče jednak relé blokování startu(motor ani netočí, když je blokován start) a jednak General modul, (německy Grund modul) hlavní modul nad nohama spolujezdce vyšle Anti.Theft signal do DME (jednotka motoru, v praxi, pokud budu krást E38,, dostanu se do ní, nad nohama řidiče vyrvu relé a překlenu drátem, vlezu ke spolujezdci, a u General modulu přestřihnu ten drát do řj motoru, pak pujde v poho nastartovat, pokud má auto imobilizér tak tam bude ještě navíc jednotka imobilizeru. těžko se to řeší když auto nevidím a nemužu ani napojit na diagnostiku.

Tak včera jsem tu měl JaraXe s dignostykou a ukázalo mu to EVS (jednotka imo).To znamená že musím s autem do Renocaru a obědnat novou EVS a znovu ji načíst.