Stránka 1 z 4
Napsal: pon 09.04.2007 20:54
od T613
Rozebiram ted mou E32 na dily do sroubku, takze kdyby chtel treba nekdo neco vedet jak kde je tk piste ptejte se, vyfotim poradim
Jinak v pripade zajmu dilu viz. bazar, tady jen dotazy co kde je nebo neni
Napsal: pon 09.04.2007 22:46
od tomboss
ja sa cez vikend tiez chystam rozobrat jednu svoju 750-ku, akurat ze som este nevymyslel kde to vsetko uskladnim, mozes poradit nejaky postup kde zacat s rozoberanim a v akom poradi pokracovat
dik
Napsal: pon 09.04.2007 23:18
od T613
zacal jsem od zadnich sedaku, tapecy strecha, bocni, pak palubku komplet, predni sedaky ... a mas to ciste
tady jsem zatim skoncil po 14 dnech
Napsal: úte 10.04.2007 00:40
od tomboss
ok, vnutro teda nejako vykucham, predne sedacky uz mam vonku, tapacir z dvery necham tak, lebo tie budem odkladat cele
este otazocka, kolko asi tak vazi motor V12, pretoze to rozoberam na zahrade na trave, tak mam obavy, ze ked motor zdvihnem zirafou, ze sa mi to zabori do zeme a uz s tym nepohnem
je lepsie motor odmontovat od prevodovky, alebo ho skusit vytiahnut cez predok spolu s nou?
Napsal: úte 10.04.2007 06:29
od Fugo
motor samotnej bude mít někde 250-300kg (3 jsme měli co dělat abychom ho přenesly) převodovka 60-80kg, lepší to je vyndat obojí najednou, ale asi naložit na vozejk a převézt,pokud budeš automat sundavat tak doporučuju měnič odšroubovat od setrváku a nechat ho na převodovce, po vyndání převodovky měnič zajistit aby z převodovky nevypadl.
Napsal: úte 10.04.2007 09:36
od tomboss
no, bez zdvihaku to bude kazdopadne zaujimave, snad zozeniem dostatok ludi
nakoniec si mam asi nechat podvozok, ked to prevratim na bok?
Napsal: úte 10.04.2007 10:44
od T613
ja se dnes vrham taky na motor a delam to na trave, ale asi si domluvim liazku s ramenem jak ho odstrojim trochu ...
prevratit to na bok? aspon 15 lidi
Napsal: úte 10.04.2007 13:43
od tomboss
no asi tak nejak, lebo mal som dost ked sme to 4 nemohli po trave pretlacit na zahrade
Napsal: úte 10.04.2007 21:03
od T613
tak dnes jsem sundal elektriku vstrikovani, ridici jednotky, oba filtry, EML a tady tyto hovadiny a mam dost teda
zitra na odreagovani rozeberu naraznik a predni svetla + radiatory
Napsal: stř 11.04.2007 20:44
od T613
jsem se nejak zasekl u motoru - vstrikovani
nevi nekdo jak dostat dole ty dve listy co drzi vstriky?
druha vec je samotne sani to jsem nejake taky nepobral jak je vyresene k rozebrani
Napsal: stř 11.04.2007 20:56
od Fugo
vstřikovací lišty jsou přišroubovány 2 imbusy, a pak je prostě musíš jen vytáhnout, jde to blbě ale jde to. Sání, na sání v místech nad ventildekly jsou takové příčky ty odšroubuj (3x šroub myslím 8mm klíč) a pak s prodloužením na malé gole se tam dostaneš, případně si pomůžeš kloubkem, chce to grif ale jde to.
Napsal: stř 11.04.2007 20:57
od benny24
T613 píše:jsem se nejak zasekl u motoru - vstrikovani
nevi nekdo jak dostat dole ty dve listy co drzi vstriky?
druha vec je samotne sani to jsem nejake taky nepobral jak je vyresene k rozebrani
musíš za to trochu vzít drží to na gumičkách na vstřikách v sání předpokládám to je u všech stejný pokud jsi vyndal všechny šroubky
Napsal: čtv 12.04.2007 18:11
od T613
ty dva srouby na kazde jsem povolil
finta je v tom zatahnout coz jsem nevedel a nechtel neco pokazit
Diky moc !
Napsal: sob 14.04.2007 21:25
od T613
no tak to sani byl fakt orisek
zaplat pana boha za to ze to uz nebudu davat dohromady
at tu jenom nekecam sam se sebou tak pridam fotk, uz to zacina vypadat zajimave
http://ukazto.com/?img=SP_A0025.jpg
http://ukazto.com/?img=SP_A0020.jpg
http://ukazto.com/?img=SP_A0013.jpg
http://ukazto.com/?img=SP_A0017.jpg
a nakonec pro zajimavost jeden ze svazku elektriky
http://ukazto.com/?img=SP_A0038.jpg
venku je mu dobre
Napsal: sob 14.04.2007 23:12
od deecee
na to se neda divat - jak ho kuchas
Napsal: ned 15.04.2007 13:14
od tomboss
pri rozoberani som narazil na zaujimavu vec, v zadu v kufri na pravej strane bola este jedna mala baterka a nieco ako relatko
neviete k comu to bolo?
Napsal: ned 15.04.2007 13:18
od T613
nezavisle topeni
Napsal: ned 15.04.2007 16:59
od Radek
T613 píše:nezavisle topeni
ja bych rekl ze nee...podle me je to jen, druha baterie....
Napsal: ned 15.04.2007 17:43
od T613
Radek píše:T613 píše:nezavisle topeni
ja bych rekl ze nee...podle me je to jen, druha baterie....
no vsak ta se ale davala pokud bylo v aute nezavisle topeni protoze jinak by to sezralo hlavni baterku
Napsal: ned 15.04.2007 19:38
od Fugo
dáváno od cca rv. 91 , pro napájení nezávislého topení a ventilace (bat 12V/20Ah), relé slouží pro připojení baterie k síti vozidla po startu motoru. V mojí 91 tam mám bat 12V/90Ah (druhou 12V/90Ah mám klasicky pod sedákem)jak pro napájení topení a ventilace tak pro napájení muziky.
Moje bývalá 7er 88 tuto bat neměla, vše bylo napájeno z té po sedákem, myslím že dodání druhé bat je donutil problém že řidič když na někoho čekal a topil si, tak bat vyflákal a pak prostě nenatočil.
