BMW Auto klub ČR

nazdar
mam dotaz, chci si nechat zhotovit vyfuk na miru,
nahradit tim seriovy stredovy tlumic s katalyzatory, svody uz mam, jde mi o to, ze seriovy vyfuk pro m50b25 ma z parozi svodu 2 trubky ktere se pred katalyzatory spojuji do X kde je umistena labda.

otazka zni, je nutne zachovat to X pro lambdu nebo muzu vest i dale 2 trubky az dozadu k seriovemu koncovemu tlumici a do jedne z vetvi zabudovat lambdu. bude to mit vliv na jeji funkcnost? misto stredoveho tlumice a katalyzatoru chci nainstalovat rezonatory magnafow. prumer trubek chci zachovat.

dale se chci zeptat pro jakou variantu se spis priklonit, zda-li celonerez, nebo slechtenou ocel. klady pro nerez jsou vaha, ale pro ocel pevnost. tak nevim

viz foto zde :

to spojeni vyfuku neni jen kvuli lambde ale taky kvuli idealnimu vyplachu , a posunutim tohodle spojeni se da laborovat s kroutakem , ale to ti spis rekne nekdo kdo se vyfukama zabyva co se tyce umisteni lambdy je dobry ji dat do spolecnyho mista , aby vyhodnocovala sme ze vsech valcu nikoli jen napr z prvnich trech ... fungovat to bude , ale neni to idealni , ja neco podobnyho mam , ale necham to cely predelat u cloveka co se tim zabyva...

nasel jsem jeste toto reseni. nemuzou vzniknout diky tomuhle propojeni nejake turbulence? predpokladam ze to asi nebude zas tak spatne reseni kdyz toto prodava schmiermann pod svou znackou. rekl bych ze je to spis reseni pro m52 s lambadama v parozi. tady asi v tom propojeni neni misto pro lambdu jako u m50

todle napojeni ma i e46 m3 v serii... ten schmiedmanovej vyfuk nevypada nejhur , ale ta delka tech svodu je nejaka kratka ty budou na zachovani seriovýho kroutaku ... delsi vetve jsou na vykon z pravidla vetsinou ...

vim o cem mluvis, mam doma tu varinatu s delsimi svody,prej kopie supersprint.
vysledny produkt bych si predstavoval asi takto

střed ala SS krok vedle asi rozhodně nebude

Taky bych něco takovýho potřeboval, chci se u m50b25tu zbavit katů a toho, menšího co je za nimi Svody už na autě mám, kopie supersprint...

Dabler, takže jestli bude nějakej pokrok, dej vědět ) Nechce se mi to řešit jen holejma nerez trubkama

Tak já to řešil takhle:
Použil jsem to původní spojení pro lambdu a na to navařil rezonátor.
Je to sice takovej samo/doma tuzing a nevypadá to tak dobře jako nerez
značkovej výfuk,ale funkci taky plní a nestál nic.
(Rezonátor stál 1500kč ,katy jsem za 2000prodal)