BMW Auto klub ČR

Jestli mi rupne v kouli, tak udelam nejakou takovouhle upravu je zrejme ze psychickou podporu zde mezi Vami naleznu,
ted jeste jak to bude s temi technickými radami....Delal to nekdo ? proste jake bych mohl čekat potiže a tak.

já osobně bych mnohem raději volil V8 - ať už 4,4 klasiku nebo 5,0 M5

V12 leda v CSi verzi která je prakticky nesehnatelná, jinak to dle mýho názoru nemá cenu, těžkej motor se starou koncepcí...

malá inspirace třeba zde: http://bmwtuning.cz/?page=clanky&id=20

prave za cenu přestavby na 4litr by to vyslo lepe s turbem na muj stavajici 2.8 a mnohem mene prace, ale ten v12 nemam v hlave jen kvuli výkonu, ale proste kvuli tomu ze je to V12

Rači tam louskni turbo a bude to:))Je fakt, že ta V12tka v tom vypadá krutě:)

Ta V12 tam, ale je napasovaná....

Pete píše:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=40441021&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=45&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1995-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&minPrice=17501&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

tak tohle vidim poprve a fakt cumim. E36 V12 to me poser samozrejme i ta V8 je silenost..musi to byt strasny psycho, drzim palec

Hlavně to stojí strašně peněz to předělat. Já bych koupil tu z toho odkazu a bylo by vymalováno

elektrik píše:Hlavně to stojí strašně peněz to předělat. Já bych koupil tu z toho odkazu a bylo by vymalováno

mas recht

Pak asi nejni rozložení hmotnosti cca 50/50, co? Předek asi trpí...V12cka na nápravě

DAVe píše:

Pete píše:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=40441021&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=45&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1995-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&minPrice=17501&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

tak tohle vidim poprve a fakt cumim. E36 V12 to me poser samozrejme i ta V8 je silenost..musi to byt strasny psycho, drzim palec

no jedna v8 e36 jezdi i v Brne

Zave píše:

DAVe píše:

Pete píše:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=40441021&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=45&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1995-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&minPrice=17501&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

tak tohle vidim poprve a fakt cumim. E36 V12 to me poser samozrejme i ta V8 je silenost..musi to byt strasny psycho, drzim palec

no jedna v8 e36 jezdi i v Brne

aha tak snad potkam a poslechnu...

Spajky píše:Pak asi nejni rozložení hmotnosti cca 50/50, co? Předek asi trpí...V12cka na nápravě

Netrpí predek, ale asfaltka a zadní gumy A rozlozeni v tomhle pripade vem čert
Je jasne, že prestavba by obsahovala, komplet brzdy, extra tlumiče+techlice atd., celá pohonná soustava, čerpadlo v nadrži, je toho mraky proste

Tak konecne tu ma nekdo stejny sny jako ja Dal bych 4,4i v manualu!300 koni na brzde a 440nM bude bomba v aute ktery bude lehci o 300kg nez 5er!Zadny extra tehlice neres,jen tuhy podvozek-mimochodem 4,4i je nejak skoro stejne tezky jako 3,0i M3 e36.Je potreba vymyslet drzaky motoru,hlavne olejovou vanu (a nebo posunout predni napravu jak delal bmw tuning) ktera se tam proste nevejde.Na sirku i delku se ten motor vejde.Myslim ze tam je i problem s rizenim ktery se musi jinak prekloubovat.No zmerit a nechat uriznout kardan (pak vyvazit).Samosvor.Pohrat si s prednim celem a novym chladicem,saharou.a pak nekoho hodne sikovneho na elektriku.Ja bych to vyresil koupi 540i E39 v manualu a prohodil motory...Mel by jsi krasnyho sportaka 340i a pohodlny druhy auto 528i...Jo a mej jako predlohu Alpinu B8 nebo kontaktuj toho kluka jak ma 340i od dmw tuningu a jezdi s tim boky...

e36power píše:http://img237.imageshack.us/img237/1911/e36v121jh.jpg

kua pěkný i barevně sladěný

Ať se rozhodneš tak, nebo tak, držím palce,,,,,,

V12 je z principu blbost, M70 je starej motor, težkej, moc žere a hlavně vůbec nejede. Proto se už vůbec nedělá. M62B44 pojede v e36 velmi dobře, s kompresorem ukrutně. Každopádně jeslti se do toho pustíš, tak přeju pevné nervy, protože budeš museet překopat úplně vše včetně tunelu, aby jsi tam narval velkou almaru, dierák velkej, řízení, řazení atd. Počítej finančně tak 300000,- nejmíň. Ale držím palce

to si dobrej blázen jen se bojim, že až se budeš někde rozjíždět na podlahu, tak budeš dělat koleje větší než nákláďáci

dej si pak do zadu 316i, každá oktávka to na tebe zkusí

jj ty asi nebudeš jezdit normální provoz

držim palce

Pokrocil jsi nejak?? taky me to zajima..