BMW Auto klub ČR

Ahoj, má někdo zkušenosti z demontáží omezovače rychlosti na e39 540i? Slyšel jsem že to je dost náročnej zásah do Řj-motoru. Díky za odpovědi.

Tak tohle by mně také moc zajímalo, mám e34, 540, v BMW v Ostravě mi řekli, že je to napojené na ABS a odpojí se při 250 Km/h elektrika na vstřikovačích a jediný, kdo by to mohl umět zrušit, jsou lidé co čipují auta, tak nevím, dál jsem se nikoho už neptal. Také mi řekli, že BMW na plyn, ten problém nemá, omezovač nemá co vypnout

Jak je to s LPG u BMW je mi naprosto jedno, jsem rád že si potvrdil tu jejich radu, svěřit to lidem co čipují auta, tohle byla podstata věci.

Díky za odpověď. Jaká je zhruba cena? A popř. nějaká solidní firma, která to umí v Praze a okolí?

opište čísla ECU motoru, budu teď zjišťovat medvídkovi čip do ECU motoru a automatu na 740i tak se vám na to zeptám taky, kupoval jsem takhle čip z německa na svou 750 do ECU EML a byl za 30E plus poštovný, ale bohužel ten člověk co to dělal již není , ale jeho kamarád to snad ještě dělá, ale bydlí v Tokiu, takže bych to mohl domluvit a potom byste museli nějak vyřídit platbu do japonska a on by vám to poslal, ještě si vzpomínám že ten němčour tenkrát chtěl za 3 čipy pro 750 (2x ECU motor, 1x EML) cca 100E ,čipy byly od Landzer Motorsport nebo tak nějak.

Promiň Fugo tuhle možná hloupou otázku, ten chip o kterém mluvíš, on zruší jenom omezovač rychlosti ? Nebo má taky vliv ještě na něco jiného ? Díky

To nevím, ale je to beztak fuk, ráno jsem mu psal a on mě odepsal že á bohužel jen pro e32 750 DME 1.2 a 1.7 a potom má na M30. Takže bohužel na to 740 nic není, zkusím ještě kontaktovat syna toho němčoura zda o tom bude něco vědět.

Stále nikdo jež má odblokovaný omezovač? Ať už 5er nebo 7er

celkem solidní firma,která dělá vše a má i brzdu je bit power
Jeden z majitelů chdil s bráchou do školy,tak vím,že jsou dost schopní.

Dík, a nějaký stránky nebo kontakt?

540david píše:Dík, a nějaký stránky nebo kontakt?

Kontakt i stránky máš tady, jestli něco zjištíš, poděl se s náma, jak jsem již psal dříve, také mně to zajímá, dík

http://www.bitpower.cz/

kavanda píše:celkem solidní firma,která dělá vše a má i brzdu je bit power
Jeden z majitelů chdil s bráchou do školy,tak vím,že jsou dost schopní, z lidí tahat peníze

zde jedna zkušenost

http://www.tuning-forum.org/viewtopic.p ... =bit+power

Fugo píše:

kavanda píše:celkem solidní firma,která dělá vše a má i brzdu je bit power
Jeden z majitelů chdil s bráchou do školy,tak vím,že jsou dost schopní, z lidí tahat peníze

zde jedna zkušenost

http://www.tuning-forum.org/viewtopic.p ... =bit+power

A to jsi byl s tím ve Vrbně pod Pradědem? To mi nějako mrkev nebere.

kavanda: pokud to bylo na mne, tak já tam nebyl, byl tam můj kámoš, já přeci nemám punto. Mimo jiné ten člověk s tím puntem teď musí koupit "novou" ECU protože ta jeho to nějak nerozdejchala, ale to nemusí (ale může) mít souvislost s bit shit.

Fugo píše:kavanda: pokud to bylo na mne, tak já tam nebyl, byl tam můj kámoš, já přeci nemám punto. Mimo jiné ten člověk s tím puntem teď musí koupit "novou" ECU protože ta jeho to nějak nerozdejchala, ale to nemusí (ale může) mít souvislost s bit shit.

Kdybych ty lidi neznal,tak bych se nedivil.Ještě by mě zajímalo jméno toho "ladiče", pokud by to bylo možný(sz).Díky

to bohužel nevím, a myslím že to neví ani on, jedině snad podle fotek by to mohl poznat. Každopádně ten přístup k zákazníku nebyl dobrej.

Teď jsem si to přečetl na tuning fóru a nestačím se divit, to snad není ani možné ! Na druhou stranu, jsem v ČR, tak čemu se divím, tady se berou peníze i za horší věci.
Doufám, že to byla jen výjimka ! Prostě omyl jednotlivce a né celé firmy !

Mimochodem jejich brzda může tak max sloužit k tomu že změří auto před čipem a po čipu, takže je to vždy akce typu pokus-omyl, přidalo to-nepřidalo to, ale věci jako jsou EGT nemonitorujou, protože pochybuju že by u čipovaného vozu sundavaly svody vrtali do nich díru a montovali EGT sondu. Takže když to shrnu dokaží jako každá jiná čipfirma přehrát soft v ECU ale naladit ECU jak nabízeli tomu klukovi (namalujte mě tu graf jak to chcete) bez měření A/F a EGT atd nedokáží.

ahoj ja mam chip co odblokuje maximalku a aj upravuje charakteristiku. Mam e34 540i Automat a tam je snimac maximalky na prevodovke lebo som dal diferak s 535 s uzavierkou koli sprintom a slalomu, auto ide potom len 220 a nie 250 a jedine co sa ostalo tocit rovnakou rychlostou je kardan cize cidlo je na prevodovke po cipe ide auto 260 na ten kratky dyferak cize na povodny ide auto 290 a aj tak to pisali na nete