BMW Auto klub ČR

E46 Ci Jaký je rozdíl v podvozku když ve výpisu výbavy má kromě m-paketu i sport suspension oproti tomu když nemá má jen m-packet.(je tvrdší, tužší, nižší?)
Ptám se proto, že chci koupit kratší pružiny kde je uvedené snížení předek/zadek 30/15.
Pokud je sport suspension už v základu nižší než bez něj nemůže být to snížení nejspíš takové jak píší.

Je tady toho o tom spousty popsáno, klíčový slovo téhle výbavy je myslím S226A
forum/search.php?keywords=S226A&terms=a ... mit=Hledat
https://www.bmwklub.sk/bmw3-e46/s226a-s ... 16991.html
https://www.e46fanatics.com/threads/sta ... on.705019/

Díky, početl jsem. Jen jsem asi odpověď nenašel.
Takže i když mám m-paket 2 sportovní podvozek mít nemusím?

A co tak si vyjet výbavu přes VIN kod? I když jsem ještě neviděl, že by auto mělo empaket a nemělo sportovní podvozek, pokud do toho někdo nehrabal.

VIN jsem shlédnul. Položku 226-sport podvozek ve výbavě nemá a takových jsem už viděl více, co měly ve výbavě jen m-paket 2.

Pokud je to kupé, tak tam je nižší podvozek než sedan/touring, i když nemá ve výbavě empaket.

To je divný... je to FL nebo před FL?

Já to tam mám například takhle (viz obrázek)
Ještě jsem si všiml, že mám originální tlumiče a pružiny z BMW a ty pružiny mají na sobě M trikoloru, což asi značí, že to je ten sport podvozek, tak se můžeš podívat, jestli to tam taky nemáš ...

Asi to bude nejlepší, já tam mám ve výpisu jen S338A

Hermanf píše:Díky, početl jsem. Jen jsem asi odpověď nenašel.
Takže i když mám m-paket 2 sportovní podvozek mít nemusím?

Tady už může pomoct jedině E46 forum. Sice zase neodpoví následující vlákna, ale někde to bude k dohledání.
http://e46.bmwklub.cz/search.php?keywor ... mit=Hledat

A nebo co tohle, lepší? https://www.bmw-club.cz/manual_download.php?id=3555

Nevlastnil jsem E46. Otázka co je rozdíl mezi výbavou 338 a/nebo doplňky 716, ale tipnul bych že to bude full M paket vs. křídlo atp. (něco jako clubsport ?) a nějakej plast vepředu. Co do M podvozku komu to bylo moc nízký&tvrdý byl k dispozici Sportfederung o chlup míň snížení (jen cca -10mm?), aby to nevypadalo tak blbě na seriovým offroadu.

@Hermanf ... můžeš upravit název vlákna něco jako "E46: Sportovní podvozek (S226A)" ?? Pro lepší hledání do budoucna, dík.

Pokud se nepletu, tak 716 M Aerodynamic jsou nárazníky (přední, zadní, prahy a lip na kufru), 338 M sports package by údajně měly být jiný ramena a uložení než je běžné a 226 sport suspension by měl být tvrdší snížený podvozek, který ale 325i a 330i můžou mít v základu... Je to celkem složité a dneska už v podstatě asi nikdo neví, co to přesně znamená a spíš se o tom lidi jen dohadují...

Trochu může napovědět ETK...
Po zadání S226 vyskočí tyto díly:

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-C ... on?s=S226A

Tedy tlumiče, pružiny, stabilizátory, stabilizační tyčky....

Po zadání S338A:

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-C ... on?s=S338A

Tam je dost dílů, které jsou asi jen související, ale hlavní jsou tam ty ramena s uložením...

Po zadání S716A:

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-T ... on?s=S716A

Je tam vidět hlavně nárazník, air ducty pro nárazníky, podběhy k nárazníkům a pak balíček karbonových splitterů a difozoru, který se opět montuje do m-paket nárazníků - balíček se už nedá koupit...

Dík oběma za tipy a za práci se takhle rozepsat. Kouknu na to. Už jen zjistit proč mi mlátí někde vzadu když stojím a zařadím jedničku a bude auto jak nové.

To by mělo mít na svědomí něco kolem diferáku... buď má utržený silenty nebo jsou to silenty v kleci diferáku a nebo třeba taky vůle přímo v diferáku...

Koukali jsme už je to dávno na to, chtěli vyměnit hardyspojku, nebo jak se to jmenuje a ta byla nová. Nikde nic jiného vidět nebylo. Zhoršilo se to při výměně spojky, to auto i při rozjedzech občas poskakuje a rozjíždí se trhaně, ale to jak kdy, asi podle nálady. když přeřazuju a mám špatnej tajming tak to je taky slyše, no a samozřejmě, ale taky jen někdy při deceleraci při puštěném plynu, ve větší rychlost a na vyšší převodový stupeň.

Hermanf píše:Dík oběma za tipy a za práci se takhle rozepsat. Kouknu na to. Už jen zjistit proč mi mlátí někde vzadu když stojím a zařadím jedničku a bude auto jak nové.

na 99,9999% vůle v poloosách nebo kardanu

MattyX: Já jsem koukal u tebe ve stories, že poloosy teď často měníš a už dávno jsem se tě chtěl zeptat jak to poznám, že je mám špatné a jak se to projevuje? Já jsem si nechal vyměnit všechny siláče na zadní nápravě (zase obyč ne strongflexy), dal jsem novou hardy spojku, nové středové uložení, repas a vyvážení kardanu. Nepomohlo to... tak jsem koupil jiný diff - ukázalo se, že špatný poměr, ale byl bez vůle na unašečích, tak jsme můj převod přeskládali do nového obalu a na vstup dali nová ložiska. Celkově se diff tváří, že nemá vůle, ale když ho nasadíme a připojíme, tak kolem částečně otočím a přitom se nehne kardan. Mechanik mi řekl, že to je normální, že to tak má být. Mně se to nějak nezdá... myslíš, že ty polosoy můžou být špatné?