BMW Auto klub ČR

Zdravím, chtěl bych se zeptat zda-li někdo víte co to má v motoru navíc FL verze. Když se otevře kapota tak vlevo taková kulatá nádoba, nebo jak to nazvat. Dík za každou odpověď.

Na tento dotaz ti nikdo asi nic neporadí. Zkus se rozepsat víc, o jaké jde auto.
E46, E90, F30, G20?

To je pravda, E46 330CI M54b30, je to mezi vrchním uložením tlumiče a víkem ventilů nad svody.

.

sekundární vzduchová pumpa

Ok, dík. A ty verze před tím to nemají, nebo je to na jiném místě?

Všechny motory M54:
Euro3 - bez sekundární vzduchové pumpy - pouze záslepka na hlavě.
Euro4 - Sekundární vzduchová pumpa, na hlavě je přišroubovaný ventil sekundárního vzduchu ovládaný podtlakem, zezadu na sání je elektrický solenoid otevírající ten ovládací podtlak.

V případě E46 to nemusí souviset s faceliftem, pro export do méně náročných zemí se vyráběli provedení s nižšíma emisníma třídama. Dle ETK existovala i verze bez lambda sond a katalyzátoru.

Dík za vysvětlení, já už se bál, že tady tomu nikdo nerozumí a přece se někdo našel hodný svého členství.

Hermanf píše:Dík za vysvětlení, já už se bál, že tady tomu nikdo nerozumí a přece se někdo našel hodný svého členství.

Spíš už to dost lidí nebaví psát to stejné dokola A pokud chceš vědět víc o e46, tak bych šel radši na http://e46.bmwklub.cz

Paca: Tam si moc nepomůže, protože tam je to ještě horší... ke všemu ho tam ještě vytrolí a řeknou mu, ať si jde koupit Scalu nebo Rapida, že to je lepší než E46

Tak potom nerozumím proč příspěvky tohoto typu čtou když je to furt dokola a už vědí, že na takovou hloupost stejně neodepíšou. Ale jsou tady i ti, kterým pár řádků napsat nevadí a to jsou ti co tady mají být. Upřímně z této odpovědi mám hned jasno, stručné a srozumitelné. Něco tady vyhledat z minulosti a dát si to dohromady je tak na celý den.