130i stálý převod kratší než 3,46

[greatzero]

Zdravím, sháním do e81 130i manuál kratší stálý převod, než origo 3,46. Popř. rád vyslechnu doporučení.. díky.

[pavproch]

Pokud se pamatuju správně, tak automaty mají diff o něco kratší než manuály.

A úplně nejkratší OEM diff velikost 188 má e89 30i, tam je i=4,27 nebo 4,29, fčíl si nejsem jistý (m4Zlika mám, zkráceného ale až na 5,00 - ten diff je ale už z motorsportu - hill climbing)

Btw, i ve druhém autě (brambor2 = 330i e90) mám taky kratší diff (původně tam byl 3,15), mám tam diff právě ze 130i (3,46)

[greatzero]

Chci tam dát svor a když to bude venku, rád bych zkrátil převod. Jak poznám typ 188 difu, co tam mám? Kde se dá sehnat kratší stálý převod? Pardon za neznalost..

[pavproch]

1er, 3er a Z4 (e89) všechny mají vzadu velikost 188 (xDrive má vepředu menší, myslím, že velikost 164)

Pouze věnec + pastorek se sehnat samostatně prakticky nedají, musíš shánět celý diff (second hand nebo nový)
Kdesyk na webu jsem viděl tabulku, jaký stálý převod v diffu mají jednotlivé modely, zkus to pohledat (abys věděl co a z kterého modelu hledat)

ref cena: Já brambora2 koupil se zkráceným diffem a svorem, bohužel to bylo (asi) blbě smontované, taxe mi brzo vysypal (a byl semlet uvnitř diffu) jeden ze šroubů, co drží věnec, takže jsem měnil komplet za nový diff i svor - a nebylo to levné: diff ze 130i (OEM z autorizáku se slevou) + svor Quaife + práce = kilčo do toho zahučelo. Ale co už, hlavně že to fčíl (hodně dobře) jede + svoruje.

[greatzero]

co tohle?
https://www.ebay.com/itm/BMW-medium-cas ... SwoB1fch7V

[pavproch]

Vypadá to že byto mělo do diffu 188 pasovat ale já bych se bál to "used" - bůhví v jaké stavu je ozubení pastorku i věnce

[greatzero]

Znáš někoho, kdo v ČR má hromadu diferáků, že bych tam zajel a vybral co je třeba? Moc se mi nechce čekat, co dojde z Litvy..
btw nemuzeme komunikovat nejak pres SZ? Diky

[pavproch]

Neznám nikoho, víc nejsem schopen pomoct.

Snad jediné: ten hill climbing (i=5.00 pro e89) jsem zařizoval přes Mirage Motorsport, pan Procházka (včetně montáže atd)

Sorry.

[greatzero]

Moc diky! Moc jsi mi pomohl!

[greatzero]

co tohle?
https://www.driftshop.com/4-10-short-ra ... 188mm.html

[pavproch]

To na pohled vypadá pěkně a zajímavě, ale neznám, neporadím.

[MattyX]

co tohle?
https://www.driftshop.com/4-10-short-ra ... 188mm.html

Však ti tam píšou i popis na která auta to pasuje a tvoje tam určitě není
Ty hledáš převod do 188 K nebo 188 KL obalu, což je od E46 a novější (E39/e60/e90 atd. )

Každopádně 3,45 je takovej streetovej setup, ted jsem měl možnost jet se 130i která má 4,27 final drive a to je dost ultimátní okruvej převod, kdy jsem v brně na cílvoce využíval i 6q a maximálka je pak někde kolem 200 ale jako praskalo to s tím pěkně, bavilo mě to

[pavproch]

188 K nebo 188 KL obalu, což je od E46 a novější (E39/e60/e90 atd. )

Děkuju za vzdělání se, to sem dodneška netušil, že diffu vel.188 je více verzí.

[greatzero]

http://www.limitedslip.de/bmw/hagtypen.html

tak pokud se zase nemýlím, jsou pro 130i například tyto varianty:
1er 116i a 120i - 3,73:1
3er e90 320i - 3,91
3er e90 318i, 320i - 4,10