BMW Auto klub ČR

Čus,

již nějakou dobu mi bliká podsvícení rádia a klimatizace u E90 LCI (bez iDrive).
Není to ani tak blikání, ale spíše pomalé snižování intenzity, až se třeba úplně vypne a není vidět nic.

Někdy pomůže jen opětovné nastartování, někdy se to ustálý/"spravý" samo při jízdě.

Je to na výměnu dipsleje rádia a klimi, nebo je to nějaký častý problém?

Díky za info.

Neni to casty problem. Intenzita podsvetlenia je regulovana koleckom samozrejme. Je to cez terminal 58G - to ide od FRM modulu, niekde na tom vedeni bude asi problem.... pripadne v tom regulatore co mas pri vypinaci svetiel.

Vypínači světel? Asi nerozumím. S venkovním osvětlením to doufám spojitost nemá, že?

Vím, že přes přístrojovou desku se dá navolit osvětlení interiéru (budíků a právě toho rádia, klimatizace), ale nevšiml jsem se spojistosti.
Zkusím to víc zkoumat.

Jestli je to něčím ovlivněné, nebo ne...

Teď koukám, že ta FRM jednotka, modul, ovládá elektroniku, včetně adaptivních světlometů... Několikrát se mi stalo, že na mě lidi blikali, ale byl jsem si jistý, že by měla světla svítit (bylo to přes den). Jestli se třeba nevypnout, když nesvítí ten displej rádia a klimatizace... Ale to by snad nemělo mít souvislost, nebo jo?

Mě taky zřídka přístrojovka jakoby na pár vteřin zeslábne podsvit (jakobych ji stlumil) a pak hned skočí na původní intenzitu. Třeba při ustálené jízdě na tempomat, nebo okreskách jsem si toho všiml. No někde tam hapruje elektrošotek.

airbone píše:Intenzita podsvetlenia je regulovana koleckom samozrejme.

U E90 to není kolečkem, ale digitálně v BC