BMW Auto klub ČR

Dobrý den prajem e65 735i
ma zly chod motora ako by vynechavalo par valcov auto ledva ide 40kmh(lenive),štartuje normalne,najskôr som si myslel že to bude sviečkamy a cievkamy,vymenil som a žiadna zmena
teraz som napojil auto na diagnostiku chyby-Funkcia regulacie vačkoveho hriadela,výfuk,rada 2 prerusovane,vynechavanie zažehu valca 1,2,3,4,identifikacia vynechavania zapalovania,chyba sučtu prerušovaný

na displeji vypisuje-reduce acceleration,hard acceleration may damage catalyser,have the problem checked by the nearest service-znížte zrýchlenie, tvrdé zrýchlenie môže poškodiť katalyzátor, nechajte problém skontrolovať najbližším servisom


dakujem

pokud ti vypadá celá strana (bank) tak to mužou být jen věci společné pro jednu banku (polovinu motoru)
takže to bude bud membrána, nebo kat, a katy moc nechcípaj na N62, takže mrkni na membrány.
jak jsou staré? max 6 let? max 100 000km? jsou origo? není tam nějaká náhrada?

dakujem za odpoved,ake myslis membrany??myslis toto https://www.autolekaren.sk/produkt/diel ... 1127547058

ak myslis tu membranu tak som ich pozeral su bez poskodenia

Se zeptam, jaka strana je Bank 1 a Bank 2. Bank 1 rada valcu 1234 a Bank 2 - 5678.

bank1 = 1,2,3,4 = spolujezdec
bank 2 = 5,6,7,8 = řidič

tibor123 píše:dakujem za odpoved,ake myslis membrany??myslis toto https://www.autolekaren.sk/produkt/diel ... 1127547058

ak myslis tu membranu tak som ich pozeral su bez poskodenia

tak zkus kat, taky zkus odpojit váhu vzduchu, jeslti to není problém na VVT
a doufam že tam nemáš ty membrány od Febi

vahu vzduchu som odpojil ked auto bolo nastartovane a vyplo sa,membrany neviem od akeho su vyrobca,to som len tak pozrel ci su neni prasknute vyrobcu som nepozeral

MOD fishmaker : necituj přímo předchozí odpověď

Hoď sem presnú chybu, aj s kódom.

"Funkcia regulacie vačkoveho hriadela,výfuk,rada 2 prerusovane,vynechavanie zažehu valca 1,2,3,4,identifikacia vynechavania zapalovania,chyba sučtu prerušovaný"

Nech ťa nepletú valce 1, 2, 3, 4 a banka 1. To môže byť len dôsledok chyby na banke 2.

Šiel by som skôr po vanose-solenoide pre výfukovú vačku, banka 2 (valce 5, 6, 7, 8, šoférova strana).
Aspoň pozrieť živé dáta v INPE, či sa výfuková vačka pre banku 2 natáča.

Nepíšeš, odkedy to robí.


P.

no vidíš, to jsem uplně přehlídl, spíš to bude nějaký skočený, základ je kontrola polohy vaček

palciatko píše:Hoď sem presnú chybu, aj s kódom.

"Funkcia regulacie vačkoveho hriadela,výfuk,rada 2 prerusovane,vynechavanie zažehu valca 1,2,3,4,identifikacia vynechavania zapalovania,chyba sučtu prerušovaný"

Nech ťa nepletú valce 1, 2, 3, 4 a banka 1. To môže byť len dôsledok chyby na banke 2.

Šiel by som skôr po vanose-solenoide pre výfukovú vačku, banka 2 (valce 5, 6, 7, 8, šoférova strana).
Aspoň pozrieť živé dáta v INPE, či sa výfuková vačka pre banku 2 natáča.

Nepíšeš, odkedy to robí.


P.

dik,nemal som napojene na Impe ani Ista..,len Delphi(original)o vanose som si tiez myslel,preskocena retaz alebo VVT

JaraX píše:no vidíš, to jsem uplně přehlídl, spíš to bude nějaký skočený, základ je kontrola polohy vaček

treba dat dole predok?