BMW Auto klub ČR

Zdravim všechny příznivce.Jsem automechanik u jiné značky a koupil jsem pěknou 328 e46 touring.
Řeším blikání předních xenonů obou současně.Někdy třeba 5x za minutu a někdy 5x za hodinu.Jako bych na vteřinu otočil vypínačem světel a vypnul je(pouze potkávačky).Výbojky jsou sice nové ale v tom problém určitě není, protože probliknou oba současně.Měniče prohazovat nebo měnit je blbost, když to dělají oba současně.Jako nějaká špatná kostra?Ale kde?
Rady že je to kostra u zadní lampy se nepotvrdila.Všechny zadní lampy jsem prolez a kontakty (i kontakt č.4) jsou jako nové, jak lampa tak konektor kabeláže.Přelomené kabely překostření pantů víka kufru jsem udělal nové hned po koupi auta, takže tady problém taky není.
Nedávno jsem potkal jinou e46 a blikala taky Ne vážně, nemáte někdo použitelnou radu, než začnu rozebírat celý auto a trápit se???

Tie xenony su origo z vyroby? Lightmodul ma kolecko na nastavovanie vysky svetiel, alebo nie?

Jojo, jsou origo.Na autě není na elektrice nic neoriginálního.

Tak zrejme odchadza lightmodul...

To jsem nechtěl slyšet A kde je?

chuckychuck píše:To jsem nechtěl slyšet A kde je?

Je to ta krabička na který je vypínač světel. Ale já bych jí nespěchal měnit, pokud by byla rozbitá ta jednotka tak by ti světla nesvítili nikdy. Když ti to takhle bliká tak je někde nejspíš špatnej dotek s kostrou.

Co píše diagnostika?

Diagnostika ještě neproběhla, stejně by ukázala prd jak znám.Zkusím se mrknout na ten prepínač světel...

chuckychuck píše:Diagnostika ještě neproběhla, stejně by ukázala prd jak znám.Zkusím se mrknout na ten prepínač světel...

Diagnostika toho ukáže hodně, obzvlášť co se týče elektřiny, ukáže ti špatnej dotek kostry, špatnou žárovku, napětí i zkrat.

A hlavně by ti psala že něco není v pořádku s modulem světel.

Ono to právě není vůbec tak jednoduchý.Diagnostika ukáže přerušený obvod, zkrat, podpětí na určité jednotce, ale pouze jen jako kód poruchy a ne místo nebo příčinu problému(kabel,konektor,jednotka,atd).
Stejně jí asi budu muset udělat, ale myslel jsem že mi poradí někdo něco hned z praxe...

Z praxe ti poradim, ze neries hluposti, skraty a podobne blbosti od ludi, ktori sa tomu nerozumeju, ale zhanaj rovno druhy LM. Samozrejme bude treba coding podla vybavy auta.

OK, děkuju za radu.Zkusim se po něm poptat...

Tak nevim jestli dát 9 litrů za novej nebo rysknout vrakáč ???

Najlepsie riesenie je kupit novy, ale na take stare auto... pozhanaj iny starsi a daj to nakodovat.

Trochu se bojim, že to bude za chvíli zase.Ale asi to risknu.

Mě problikávaly xenony taky, ale hlavní podezření bylo na měnič napětí "ballast". Autem před koupí se ale pár měsíců nejezdilo. Po tom co jsem koupil, trochu zajezdil, blikání přestalo. Diagnostika žádné chyby na LM neukazovala.