kotouce E61

Zpráva

xdentist · #81 Příspěvek od **xdentist** » sob 05.07.2014 09:16

Dle ETK (a tomu by se tedy mělo věřit), jsou přední kotouče stejné na X i ne-X verzi, tzn plně zaměnitelné. A to jak u předfaceliftu tak i faceliftu.

JH76 · #82 Příspěvek od **JH76** » sob 05.07.2014 12:25

Mě právě mate, že když jsem vyhledával na realoem, tak kotouče na mé auto (530xd) podle VIN vyjíždějí tyto: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=34116767269
a ty jsou psané jak pro 530xd, tak i 530d.

Pak jsem našel tuhle nabídku: http://www.abv-autodily.cz/?page=detail ... st=7#popis a píšou tam, že je to jen pro (mj.) 530d. Ty kotouče mají úplně jiné číslo, když jsem ho zadal do realoem, tak vyjelo toto: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on - podle přehledu modelů to pasuje jen na zadohraby včetně 530d, ale 530xd tam uvedeno není, že by to na něj šlo.

xdentist · #83 Příspěvek od **xdentist** » sob 05.07.2014 13:12

Pokud máš běžné auto s běžnými brzdiči tak Ti tam ty z ABV nepůjdou. Jsou určena pro vozidla se zvýšeným povoleným zatížením náprav a pro "úřední" vozidla (myšleno asi vládní, policejní apod), viz POPISEK právě v ETK v odkaze, který jsi sem dal...

Tzn. pro běžné vozy platí to co jsem psal výše a to co sis původně myslel, nenech se tedy zmást. Proto jsem já osobně v ABV taky brzdy nenakoupil...

JH76 · #84 Příspěvek od **JH76** » sob 05.07.2014 21:22

Jasan, díky za vysvětlení.

#85 Příspěvek od **Totic** » pon 11.04.2016 10:31

JH76 píše:Mě právě mate, že když jsem vyhledával na realoem, tak kotouče na mé auto (530xd) podle VIN vyjíždějí tyto: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=34116767269
a ty jsou psané jak pro 530xd, tak i 530d.

Neví někdo čím se liší brzdové kotouče E60/E61 ?
530D / XD : http://www.realoem.com/bmw/cs/partxref?q=34116767269
vs.
530i / Xi atd. : http://www.realoem.com/bmw/cs/part?id=N ... 4116864906

Oba jsou 324x30, hodnoty max./min. stejné. Akorát se nějak liší o kilo hmotností, jsou nějak plnější či co, nebo jiný matroš?

mi00wa · #86 Příspěvek od **mi00wa** » pon 11.04.2016 11:54

ty první ukončila výroba, ty druhé jsou nahrazeny tím prvním, takže jsou lehči (lepší)

#87 Příspěvek od **Totic** » úte 12.04.2016 11:23

Jo díky už chápu.. Kotouče 324x30 jsou v náhradě o fous lehčí než (ukončenej) předchůdce. Benzinový pak vždy lehčí než diesel a to víc než o kilo! Pochopitelně těžší třílitr nafta je má bytelnější.

Měl jsem teď na dojetí desek právě kotouče z 530D hozený na 530i (bo se už zkroutili). Pasuje to v poho navzájem. Ale znova do toho tímpádem nepůjdu. Hmotnost a těžiště především.