BMW Auto klub ČR

myslím, si že po nastartování je DTC vypnutý a zapnutý DSC. Vypnout jde asi obojí, jakmile se vypne DSC.

Jak se to bude chovat netuším, nezkoušel jsem to. Když jsem tenkrát v zimě použil to DTC, tak mi prostě auto nehrabalo ikdyž jsem přidal. Jakmile jsem ho vypnul, kola začali hrabat a sotva jsem se rozjel. Se zapnutým DTC jsem se rozjel v pohodě

Nevím, jak to má 7er, ale v 3er je DTC a DSC vždy aktivované po nastartování. Pouhým stiskem vypnu nejprve DTC a pokud držím tlačítko cca 5 sec, tak se vypne i DSC.
To druhé si chce hodně dobře rozmyslet, zvlášt na mokru to jde velice rychle bokem..

Doporučuji lidem co nemají auto v ruce ať si s vypínáním moc nehrají, hodně doporučuji si zajet na letiště v zimně nebo když je aspoň pořádně mokro a tam zkoušet, až si to ošaháte vjeďte na silnice, na exáku jsem trochu dost přepálil zatáčku a měl jsem plné ruce práce, to stejné jsem vyzkoušel v normál režimu a to auto ti nedovolí vyletět, teda pokud nejsi úplný debil.

chápu... holt zadohrab
šlo mi spíš o akceleraci.. ta trakce mi občas bliká a to ani nejezdim na S. Nechci to nikam posílat dveřma napřed, tim myslim to zkoušet... ani bych se snad nebál toho výkonu, ale prostě ty dvě tuny... je to skvělej pocit na dálnici sundat nohu z plynu a letět setrvačností

čau páni,

mám problém...

Včera jsem si před jízdou sklápěl zrcátka a u řidiče se mi nezasekne v poloze, kdy má, ale pokračuje se sklápěním dál

1) řešil jste to někdo? Hledal jsem to tady na klubu, ale nenašel. Někdo nějaký nápad?

2) JaraX tady někde psal, že si nějak lze nastavit (pomocí tlačítek na seřízení zrcátek), že se sklopí jen levé/pravé.. jak se to prosím dělá?

díky a mějte se fajn

Myslíš při sklápění nahoru a dolů celého zrcátka nebo jen vlastní sklo?

Oboje není úplně ideální. Pokud jde jen o zrcátko, tak by to mohl být ten elektromotorek. Tuším že cena je cca 3tis. Ale pokud je to sklápění celého zrcátka, tak bude problém v kloubu, ten je nerozebiratelný a musí se měnit celé. Nové je cca 30tis. Co vím, odchází to docela často.

Jinak jsem koukal na DTC a DSC. Pokud nastartuješ je DTC vypnuto, DSC zapnuto. Pak můžeš přes iDrive zapnout i DTC (to já dělám někdy v zimě) a dlouhým stiskem se dá vypnout i DSC.

právě, že při sklápění celého zrcátka jako celku... nechápu to, prostě se nezastaví tam kde má....

tak to se obávám, že je ta nejhorší situace a je to na výměnu celého zrcátka. Mě to dělalo na 730 podobně. Nahoru vyjelo, ale pak už nesjelo a musel jsem mu pomoc. Těsně před koncem v něm začalo vrzat a skřípat. Pokud jsem ho dal sklopit před tím než se začali ozívat divné zvuky, normálně sjelo dolů. Musel jsem ho měnit. A vím kdy se mi to stalo, nějaký dement mi do nej narazil na parkovišti.

ach jo.... ještě k těm zrcátkům... když se stmívaj, je to hodně vidět? Mi připadá, že to nic nedělá

ano je to poznat a je to hodně příjemná věc...ale funguje to jen večer...přes den to neuvidíš

včera jsem vyjížděl na projížďku před čtvrtou ráno takže byla celkem tma a nějak mi to nepřišlo, že by to ztmavovalo...

už jsem to ztmavování zažil v jiných autech, jak to přesně funguje v E65? Nemůže být problém v tom, že to čidlo, které je na vnitřním zrcátku nedostává jasný signál ke ztmavení kvůli roletce v zadnim okně?

vím, že třeba ve fordu stačilo (i přes den) vzít telefon a posvítit do toho čidla a hned to ztmavilo zrcátko, funguje to tak i u E65?

ano...zadní roletka trochu ubírá citlivosti...
jinak přes den se to dá vyzkoušet...zakreješ zpředu to čidlo zrcátka...takže si bude myslet, že je tma....a pak posvítíš na to čidlo z druhý strany...a mělo by se to zatmavit...a pokud máš i ty boční zatmavovací (poznáš je podle tesneni kolem zrcátka - viz odkaz), tak by se měly zatmavit i ty boční

kurevtor píše:ach jo.... ještě k těm zrcátkům... když se stmívaj, je to hodně vidět? Mi připadá, že to nic nedělá :-D

jak píše fishmaker, je to hodně vidět. Já to hodně pozoruji večer, když jsem v garáži a hraji si s autem, jakmile se mi rozsvítí stropní světlo, všechny zrcátka jsou černý jako kráva. Zatmavení je pomocí tekutých krystalů a pokud je zrcátko staré, je místo lehce namodralého spíše úplně žluté.

Pokud by někdo měl zájem, mám obě vnější zrcátka. Je to skoro funglovka - používané cca 1/2 roku. Plně funkční

dneska to pořádně večer vyzkouším...
díky za rady páni, ve výbavě to mám, i jsem si na to dával pozor při výběru auta, aby to mělo ty rámečky kolem..... teď jde o to, zda to vůbec funguje

prosím vás, co má defaultně dělat to poslední tlačítko na klíči od auta (pod tačítkem na otevíraní kufru)?

PS: https://www.youtube.com/watch?v=bzLN7s4IkwI

očividně to na pána nějak nereagovalo... A si se Helmutovi nelibil. Ikdyž ono je opravdu voice control v E65 k hovnu. Řeknu CD 1 a skočí TV :-D. Zrovna včera jsem si s tím hrál, protože jsem ho dodělal.

Jinak to tlačítko zapne osvětlění auta, pokud máš welcome, rozsvítí i xenony. Jinak svítí zadní lucerny, kliky a interiér.

aha, díky, smysl mi to ale moc nedává, protože to samé udělá tlačítko pro zamykání, když jdu k autu...

v manuálu se doslava píše: "rozsvícení osvětlení interiéru a svícení na cestu, aktivace režimu "poplach. Podrobné informace o svícení na cestu najdete na str. 93." Na straně 93 se pak píše: "Když po vypnutí motoru při zhasnutých světlech použijete světelnou houkačku, rozsvítí se potkávací světla na cca 40 sekund. Stikněte tl. na ovladači, tím rovněž rozsvítíte potkávací světla na cca 40 sekund. Kromě tho se na cca 10 rozsvítí osvětlení klik vozu a osvětlení interiéru".

Já to použil jen párkrát. Ale hodí se to třeba na parkovišti, když je fakt tma jak prdeli. Nebo pokud třeba v poli chcát, že si rozsvítíš na cestu aby jsi nešloup do mazlavých broků.

Ale i tak si myslím, že pokud je auto zamčený, tak stiskem loga na dálk. ovladači nerozsvítíš vnitřek natož světla.

no opravdu, světla ne, ale zbytek logem rozsvítíš... teda já alespoň ano

zkoušel jsem totiž jak mi sedmička hodlá sdělit, že zamykám auto, které je už zamčené.... třeba peugeot zatroubí (jakože funkce "najdi ho na parkovišti" lol, fakt skvělý, když v noci ve svý ulici omylem zamkneš auto podruhý nebo si nejsi jistej zda si ho zamkl - musíš zatroubit na celou ulici ). Audi mi prostě znova blikne blinkry a když jsem to zkoušel s BMW tak se rozsvítil interiér a kliky a blinkry zablikaly... Proto mi to nedává smysl...

je pravda, že jsem to mockrát nepoužil. Ale ono když držíš delší dobu logo, tak lze alarm deaktivovat. A co jsem tak pochopil, tím osvětlěním lze zase zapnout, aniž by musel člověk odemykat a zamykat auto. Tak to chápu já