BMW Auto klub ČR

to mam radost, me teda predeslej majitel tvrdil ze tahle pozice neutralu je u e39 normalni, me se to nezdalo.

tady je vymena:

http://mclub.la/zfs5d320z_transmission_repair/

S volnou radici pakou sem mel taky docela problem a razeni se postupne dost zhorsovalo, uz sem zacal uvazovat o nove prevodovce, bylo to takovy hodne gumovy, nepresny a hodne ztuha, ale pak sem si vsiml ze se me pri razeni dost hybe ten "most" v kterym je ulozena radicka , bylo dost vyzvykany ulozeni toho mostu k prevodovce (dil c.2) naznal sem ze guma je tam jenom kvuli prenosu vibraci, tak na zkousku sem vyrobil futro z medi, ulozeni do kastle sem nechal puvodni a most uz se ani nehne.. cekal sem ze se dost zvetsi prenos vibraci do radicky, ale vubec to neni znat:) ty silony v pace a na prevodovce byly vpohode, razeni je ted pekne presny a tuhy.. je to na e36 rv.94, dle tacho 283 tis.

[/url]

dell píše:Posílám obrázek.

delal jste tohle nekdo v posledni dobe?

Nasel jsem dily co se maji menit tady


ale nejsem si jisty co je tech 6 valecku uprostred, vi nekdo?