BMW Auto klub ČR

Zhruba před rokem se tady řešilo snižování vozu. Podle mne je moje Z4 nízká až dost,zejména s ohledem na naše silnice,množství retardérů atd. Mám i zkušenost s retardérem na výjezdu ze Slivence směr Radotín,který se mi už z dálky nezdál a i když jsem ho přejížděl krokem,drhnul jsem.
Proto mám otázku: jaká je výška od země k lemu blatníku u Z4 3,0i E85 kola 18". Vepředu mám 645 a vzadu 680.

mám to snížené (šport pružiny HR), navíc na 19".... kolik to ale mám nad zemí nevím.... ani světlost, ani výšku lemů.... aý budu doma (cca za týden), tak esli si zpomenu, změřím.

takže ještě k výměně ozdobných panelů ve dveřích: jo musí se sundat celá výplň, to madlo je tam prošroubované zevnitř dokonce 4 torxama... za dvě hoďky ale bylo hotovo (oboje dvéře) a kupodivu sa ně podařilo z (8+2)x2 jednorázových čudlů, kerýma ta dveřní výplň drží ve dveřích zkurwit enem jeden.... uffff, je to tam... a ten Alu-Carbon fakt mému woku lahodí o tři třídy víc než tan Longitudaly brushed Alu

kopíruju z zpost.com

http://www.vrs-aero.com/bmw/z-series/e89-z4/index.html

:lovestruck:

Nuda
http://www.youtube.com/watch?v=eQikq0zKtsE Tohle je pekelny

vypadá to jak batmobil.

batmobil přezdívá přítelka i moji e89 Tohle je už trochu moc..

Tož pro mne je to náádhera a velký sen. Jen ne pro naše silnice....

Chlopi, scu m4Zlikovi vyměnit spodní "mesh grill" .... how to? Budu muset shodit celý nárazník, nebo se to dá nějak "gynekologicky" aji na autě?

Jo, je to m-paket...

Budeš muset sundat celý nárazník, pokud máš vepředu parkovací senzory. S následným slícováním přeji hodně štěstí...

Kuju.

...ale žes mi fakt zkazil den....

Nemáš vůbec za co!

Taxem to přeci jen neska zkusil bez demontáže celého nárazníku - sundal sem přívod vzduchu ke vzduchovému filtru a mezerou nezi kondenzerem a výztuží pod nárazníkem se snažil "gynekologicky" k tomu dostat.... dosáhnout tam lze, i cvakací zámky lze odaretovat, enbemže ta mřížka je na horní straně připevněná čtyřma (zřejmě) palstovýma šroubama a ty jsou skryté pod tou výztuží nárazníku, takže se k nim nedá dostat... čili to balim, mřížku budu měnit až budu mít zásadnější důvod sundavat celý nárazník...

Nebuď lenoch, zvedni prdel z gauče, vezmi nářadí do rukou a šroubuj. Beztak jen ležíš u telky a cvakáš ovladačem

televize je u mně druhé nejsprostší slovo hned po xichtoknize

a cukrove nemožu, bo mi to pan dochtor zakázal...

a vůbec bolijou ňa haxny, bo sice neni načom dělat obloučky ale po horách sa chodiť dá...

a stejně to ale dělat nebudu

@Francis: kuju za poštouchnutí

@tom: měls pravdu, sundat byla otázka chvilky, vyměnit mřížku taky, ale potom sem se snad hodinu drbal se slícováním....

Ale je to tam ... fčíl m4Zlik vypadá tak trochu jako AstonMartin.... social verze pro méně majetné....

Slícování je opravdu zdlouhavá záležitost. V garážových podmínkách jinak, než metodou pokus-omyl to asi ale nelze..
A bez nárazníku vypadá E89 docela zajímavě
http://www.jpeg.cz/obrazek/eQhN

pavproch píše:televize je u mně druhé nejsprostší slovo hned po xichtoknize

a cukrove nemožu, bo mi to pan dochtor zakázal...

a vůbec bolijou ňa haxny, bo sice neni načom dělat obloučky ale po horách sa chodiť dá...

a stejně to ale dělat nebudu

pavproch píše: moje woko třeba vůbec nebylo kompatidebilní s původním m4Zlikovo volantem...

až po úpravě DTomikem sa stal woku lahodícím

Ahoj, uvažuji nad podobnou úpravou volantu. Ten origo je hrozný Měl bych dotaz, ty boční perforovaný části jsou do ruky dobře padnoucí a o kolik moc jsi jej nechal zesílit? Díky H.

zadání DTomikovi znělo: udělat ze standard volantu volant m-paketový, podzadání bylo žádná alcantara, jen perforvaná kůže a černé nitě na švy.

O víc sem se nestaral.

ta sranda stála myslím jen 18set, ale byl sem asi měsíc bez volantu

Jo, jde pěkně do ruky, možná i líp (je míň omatlaný) než OEM m-paketový, co mám v 3er