Stránka 4 z 4

Napsal: pon 14.04.2008 20:42
od Regis
Neni nahodou provozni teplota chladici kapaliny vetsi nez 100°C? Nebo hodne blizko?
Mam osobni zkusenost (ne s BMW), ze po otevreni expazni nadobky se voda v motoru (vypnutem) zacala varit (slysitelne bublani)... a lokalni prehrati je urcite dobrej zpusob jak si zadelat na problem.

Napsal: úte 15.04.2008 09:14
od Caris
Mas pravdu. Expertni na motory rikaji ze pro motor je nejhorsi kdyz se chcipne a startujte (nemaze a narust teploty). Nejlepsi co by pro motor bylo ho nechat neustale bezet.
100C uz bych rekl ze je hodne. Provozni teplotu 85-95 podle zvoleneho termostatu.